Beta RR 350 4T 2020 vs. KTM 350 EXC-F 2016

Beta RR 350 4T 2020

KTM 350 EXC-F 2016

Pregled - Beta RR 350 4T 2020 vs KTM 350 EXC-F 2016

Beta RR 350 4T 2020

KTM 350 EXC-F 2016

Tehnične specifikacije Beta RR 350 4T 2020 v primerjavi z KTM 350 EXC-F 2016

Beta RR 350 4T 2020

KTM 350 EXC-F 2016

Beta RR 350 4T 2020

KTM 350 EXC-F 2016

Motor in pogonski sklop

Izvrtina	Izvrtina	88 mm	Izvrtina	88 mm
Gib	Gib	57.4 mm	Gib	57.5 mm
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	13.19	Kompresijsko razmerje	12.3
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni, Sunek
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	349.1 cm3	Gibna prostornina	349.7 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Jeklo
Tip okvirja	Tip okvirja	Dvojni okvir	Tip okvirja	Osrednja cev

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	90 mm	Širina sprednje pnevmatike	90 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	90 %	Višina sprednje pnevmatike	90 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	21 palcev	Premer sprednje pnevmatike	21 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	140 mm	Širina zadnje pnevmatike	140 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	80 %	Višina zadnje pnevmatike	80 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	18 palcev	Premer zadnje pnevmatike	18 palcev
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,490 mm	Medosna razdalja	1,482 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	940 mm	Višina sedeža	970 mm
Suha masa	Suha masa	107.5 kg	Suha masa	107.2 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	9 l	Prostornina posode za gorivo	9 l

Primerjava prednosti in slabosti

Beta RR 350 4T 2020

Vsestranski stroj - dobro se znajde v skoraj vseh razmerah. Znaten navor že v prostem teku, ki zadostuje za vzpon na vsako goro. Izbira za vsestransko uporabo.

Tihi in dobrodušni motor

trdna konstrukcija

Večja skupna masa v primerjavi z dvotaktnim motorjem

nekoliko bolj počasen kot dvotaktni motor

KTM 350 EXC-F 2016

Filmska uspešnica zadnjih let je bila izboljšana z izjemno natančnostjo. Razširjen je bil uporabni razpon vrtljajev, zaradi česar je vožnja z modelom 350 nekoliko lažja kot prej. Še vedno pa se zdi, da gre za najbolj radikalen stroj med štiritaktnimi modeli. Združuje prednosti modelov "250" in "450", a tudi njune slabosti. Kljub temu: 90 % vseh kupcev KTM bo na posebnem testu z modelom 350 EXC-F doseglo najhitrejši čas. To je najbolj univerzalno priporočilo za nakup za enduro dirkače.

Močan, okreten, hiter - pravi dirkalni stroj

Prednosti štiritaktnega motorja (odzivnost motorja, doziranje, poraba ...) v kombinaciji z lahkotnostjo in zadostno močjo.

Bolj radikalen kot 250 in nekoliko bolj nervozen kot 450. Zahteva več koncentracije, vendar ponuja tudi večjo hitrost

potegljivost se je izboljšala, vendar še vedno ni tako popolna, da si včasih ne bi želeli imeti 450-ke.

Primerjava povprečnih tržnih cen Beta RR 350 4T vs KTM 350 EXC-F

Cena Beta RR 350 4T

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 350 EXC-F

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Beta RR 350 4T 2020 vs. KTM 350 EXC-F 2016

Pregled - Beta RR 350 4T 2020 vs KTM 350 EXC-F 2016

Tehnične specifikacije Beta RR 350 4T 2020 v primerjavi z KTM 350 EXC-F 2016

Motor in pogonski sklop

Sprednje vzmetenje

Podvozje

Zadnje zavore

Mere in mase

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Beta RR 350 4T 2020

KTM 350 EXC-F 2016

Primerjava povprečnih tržnih cen Beta RR 350 4T vs KTM 350 EXC-F

Cena Beta RR 350 4T

Cena KTM 350 EXC-F

Partner platforme 1000PS