Ducati Hypermotard 939 2018 vs. Honda CB750 Hornet 2024

Ducati Hypermotard 939 2018

Honda CB750 Hornet 2024

Tehnične specifikacije Ducati Hypermotard 939 2018 v primerjavi z Honda CB750 Hornet 2024

Ducati Hypermotard 939 2018

Honda CB750 Hornet 2024

Ducati Hypermotard 939 2018

Honda CB750 Hornet 2024

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	V	Vrsta motorja	Poravnano z 270-stopinjsko ročico
Izvrtina	Izvrtina	94 mm	Izvrtina	87 mm
Gib	Gib	67.5 mm	Gib	63.5 mm
Moč motorja	Moč motorja	110 KM	Moč motorja	92 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	9,000 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	9,500 min-1
Navor	Navor	95 Nm	Navor	75 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	7,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	7,250 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	13.1	Kompresijsko razmerje	11
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	Desmodromski	Ventili	Odmična gred v glavi motorja
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	937 cm3	Gibna prostornina	755 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Premer	Premer	43 mm	Premer	41 mm
Hod	Hod	170 mm	Hod	130 mm

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Enojni vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Hod	Hod	150 mm	Hod	150 mm
Nastavitev	Nastavitev	Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Predobremenitev

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Jeklo

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	320 mm	Premer	296 mm
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati
Sproženje	Sproženje	Hidravlično	Sproženje	Hidravlično
Tehnologija	Tehnologija	Radialna, Monoblok	Tehnologija	Radialna
Znamka	Znamka	Brembo	Znamka	Nissin

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	245 mm	Premer	240 mm
Bat	Bat	Dva bata	Bat	En bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	180 mm	Širina zadnje pnevmatike	160 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	55 %	Višina zadnje pnevmatike	60 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	2,100 mm	Dolžina	2,090 mm
Širina	Širina	860 mm	Širina	780 mm
Višina	Višina	1,150 mm	Višina	1,085 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,493 mm	Medosna razdalja	1,420 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	870 mm	Višina sedeža	795 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	204 kg	Lastna masa (z ABS)	190 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	16 l	Prostornina posode za gorivo	15.2 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A2, A

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 939 je prava hollywoodska zvezda, ki je nastopila že v 21 filmih in televizijskih serijah. Tudi na snemanju primerjave golih koles 2018 je njegov videz ukradel šov večini koles. Kot se za hollywoodsko zvezdnico spodobi, pa je lahko Ducati od časa do časa malce zoprn. Na primer, ko je hladen, ga je težko zagnati, zaradi mehkih vilic pa je tudi nekoliko nervozen v hitrih zavojih. Toda ko osvojite bika, so občutki sreče nepopisni in nagrajeni ste s čudovitim zvokom V2 Testastretta. Morda največja pomanjkljivost: njegov zastareli zaslon LCD, ki se nikakor ne sklada z italijansko oblikovno kompozicijo.

motor s polnim značajem

veliko navora

odličen zvok

čudovit videz

potencialna zvezda na srečanju motoristov

zabaven supermoto z veliko tehnologije.

Premehka vilica

visok sedež

težko zagnati, ko je hladno

zastarel LCD-zaslon

Honda CB750 Hornet 2024

Skoraj nihče ne potrebuje boljšega kolesa od CB750 Hornet, katerega cena je samo 8890 evrov (v Avstriji) ali 8780 evrov (v Nemčiji), za vsestransko uporabo med mestnim prevozom, nadomestnim dnevnim izletom in zabavno raketo po službi. Zaradi svojega "easy going" značaja je širok nasmeh pod čelado pri modelu Hornet praktično neizogiben. Kot pravi sršen v divjini se Honda Hornet izkaže za presenetljivo družabnega in uporabnega v vsakdanjem življenju. Če pa je potisnjena v kot, zna svoje bodalo spretno uporabiti v boju od blizu.

Zmogljiv motor z visokim navorom dobre zavore

udoben položaj za sedenje

okretno upravljanje

dobro uravnoteženo podvozje

obsežna elektronika

ugoden, opcijski quickshifter

odlična cena

Jeklena škatla nihajna roka ni posebej seksi

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Hypermotard 939 vs Honda CB750 Hornet

Cena Ducati Hypermotard 939

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CB750 Hornet

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene