Yamaha R1M 2015 vs. BMW S 1000 RR 2019

Yamaha R1M 2015

BMW S 1000 RR 2019

Tehnične specifikacije Yamaha R1M 2015 v primerjavi z BMW S 1000 RR 2019

Yamaha R1M 2015

BMW S 1000 RR 2019

Yamaha R1M 2015

BMW S 1000 RR 2019

Motor in pogonski sklop

Izvrtina	Izvrtina	79 mm	Izvrtina	80 mm
Gib	Gib	50,9 mm	Gib	49,7 mm
Moč motorja	Moč motorja	200 KM	Moč motorja	207 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	13.500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	13.500 min-1
Navor	Navor	112,4 Nm	Navor	113 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	11.500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	10.500 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	13	Kompresijsko razmerje	13,3
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	4
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	DOHC
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	998 cm3	Gibna prostornina	999 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice

Podvozje

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Aluminij
Tip okvirja	Tip okvirja	Deltabox	Tip okvirja	Dvojna cev, motor z obremenjenim elementom

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	Nadzor speljevanja, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	200 mm	Širina zadnje pnevmatike	190 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	55 %	Višina zadnje pnevmatike	55 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	2055 mm	Dolžina	2073 mm
Širina	Širina	690 mm	Širina	846 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1405 mm	Medosna razdalja	1441 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	855 mm	Višina sedeža	824 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	200 kg	Lastna masa (z ABS)	197 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	17 l	Prostornina posode za gorivo	16,5 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha R1M 2015

Yamahina visokotehnološka raketa je tudi leta 2016 tehnološko vodilna. Radikalen, polarizirajoč in fascinanten, z njim dosegate izjemne čase krogov. Je bližje dirkalnim motociklom kot drugi 1000-cikli. Medtem nihče ne tarna nad prednjim delom.

Živahno upravljanje

visokozmogljiv in natančno nadzorovan motor

odličen paket elektronike

Pomočnik za prestavljanje samo za prestavljanje navzgor

BMW S 1000 RR 2019

Pravi vsestranski superbike. BMW zna izkoristiti svoje prednosti tako na dirkališču kot na podeželski cesti. Zaradi spremenljivega krmiljenja odmične gredi je zmogljiv motor prepričljiv že v spodnjem delu in harmonično pospešuje v celotnem območju vrtljajev, z veliko moči v vsakem območju. Za ljubiteljskega pilota podvozje vsekakor odlično deluje v vsaki situaciji, zagotavlja pregledne povratne informacije in ponuja številne možnosti nastavitev. Položaj sedenja je športen, a hkrati razmeroma udoben. Elektronika deluje zelo harmonično, ne da bi se pri tem ukvarjala z voznikom - TOP!

Zelo linearno podajanje moči, zato je še posebej obvladljivo. Širok razpon vrtljajev in prijetno upravljanje

zaradi sistema ShiftCam je tudi v spodnjem območju vrtljajev veliko pritiska

odličen DDC - natančnost in TOP zmogljivost

odličen paket elektronike

harmoničen celoten paket tako na cesti kot na dirkališču

Deloma se zdi, da je kolo v primerjavi z Aprilijo in Hondo skoraj malo "brez značaja"

V neposredni primerjavi kolo nekoliko zaostaja za specifikacijami

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha R1M vs BMW S 1000 RR

Cena Yamaha R1M

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW S 1000 RR

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene