ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Husqvarna Vitpilen 401 2024 vs. Honda CBR650R E-Clutch 2024

Husqvarna Vitpilen 401 2024

Husqvarna Vitpilen 401 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Loading...

Pregled - Husqvarna Vitpilen 401 2024 vs Honda CBR650R E-Clutch 2024

Husqvarna Vitpilen 401 2024

Husqvarna Vitpilen 401 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Tehnične specifikacije Husqvarna Vitpilen 401 2024 v primerjavi z Honda CBR650R E-Clutch 2024

Husqvarna Vitpilen 401 2024
Honda CBR650R E-Clutch 2024
Husqvarna Vitpilen 401 2024
Husqvarna Vitpilen 401 2024
Honda CBR650R E-Clutch 2024
Honda CBR650R E-Clutch 2024

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina89 mmIzvrtina67 mm
GibGib64 mmGib46 mm
Moč motorjaMoč motorja45 KMMoč motorja95 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči12,000 min-1
NavorNavor39 NmNavor63 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru9,499.99 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.6 Kompresijsko razmerje11.6
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica, Polsamodejno
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina398.6 cm3Gibna prostornina649 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaWPZnamkaShowa
PremerPremer43 mmPremer41 mm
HodHod150 mmHod120 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod150 mmHod128 mm
NastavitevNastavitevKompresija, PredobremenitevNastavitevPredobremenitev
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaDvojna cev
Naklon vilicNaklon vilic66 stopinjaNaklon vilic64.5 stopinja
PredtekPredtek95 mmPredtek101 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer310 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer240 mm
BatBatDva bataBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,368 mmMedosna razdalja1,450 mm
Višina sedežaVišina sedeža820 mmVišina sedeža810 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13 lProstornina posode za gorivo15.4 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon382 kmRazpon353 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO279 g/kmKombinirani izpust CO2112 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva3.4 l/100 kmKombinirana poraba goriva4.9 l/100 km

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Husqvarna Vitpilen 401 2024

Husqvarna Vitpilen 401 2024

Husqvarna Vitpilen 401 je priložnostno kolo, ki je primerno tako za začetnike kot za izkušene kolesarje. Zaradi svoje okretnosti in obsežne opreme je zanimiva izbira v svojem razredu. Enocilindrski motor ponuja veliko zabave v zgornjem območju vrtljajev, čeprav je v spodnjem območju nekoliko šibek. Čvrsta nastavitev podvozja zagotavlja natančno vodljivost, vendar bi lahko bila bolj udobna na daljših vožnjah. Na splošno je Vitpilen 401 dobro opremljeno in elegantno kolo, ki je še posebej primerno za voznike, ki si želijo agilne in dinamične vožnje.

Izjemna okretnost, a hkrati stabilnost

sodobna elektronika

bogata oprema

športen, a udoben položaj sedenja

nevsiljiv dizajn

odličen hitri menjalnik

prijetno upravljanje

čudovit zaslon TFT

nastavljivo vzmetenje

dovolj prostora v sedlu

živahen motor

Nekoliko šibke zavore z mehko točko pritiska

majhna masa vztrajnika povzroča nekoliko nestabilno delovanje motorja

trd sedež

omejeno območje uporabnih hitrosti

opazne vibracije

nastavitev motorja ni dovolj natančna

na soncu je zaslon težko berljiv.

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R je odličen superšportni motocikel srednjega razreda za podeželske ceste, ki odlično usklajuje športnost in dostopnost. Vendar to uspeva tudi drugim kolesom v tem razredu. Posebnost modela CBR je v tem, da je v njegovem srcu vrstni štirivaljni motor stare šole. Z njim ne boste zmagali na dirkah pospeševanja, vendar vrstni štirivaljnik navdušuje s svilnatim podajanjem moči in kričečim vrtenjem v zgornjem območju vrtljajev. Z novo tehnologijo E-Clutch pa lahko motor izkoristite v največji možni meri s hitrim prestavljanjem in z elektronskim upravljanjem sklopke močno povečate udobje v mestnem prometu.

Piskanje vrstnega štirivaljnika "stare šole", ki vas mika, da prestavite v višjo prestavo

stabilna, a ne preveč trda vilica

dobro nastavljene zavore

športna, a ne preveč ekstremna ergonomija

odličen sistem e-spojke

Lep zaslon TFT z intuitivnim konceptom upravljanja

Udarec bi lahko bil bolj stabilen pri nagibanju

Kot kolena je lahko pri dolgih nogah precej oster

Primerjava povprečnih tržnih cen Husqvarna Vitpilen 401 vs Honda CBR650R E-Clutch

Cena Husqvarna Vitpilen 401

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CBR650R E-Clutch

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH