Ducati Monster 797 2017 vs. Kawasaki Z900 70kW 2018

Ducati Monster 797 2017

Kawasaki Z900 70kW 2018

Pregled - Ducati Monster 797 2017 vs Kawasaki Z900 70kW 2018

Ducati Monster 797 2017

Kawasaki Z900 70kW 2018

Tehnične specifikacije Ducati Monster 797 2017 v primerjavi z Kawasaki Z900 70kW 2018

Ducati Monster 797 2017

Kawasaki Z900 70kW 2018

Ducati Monster 797 2017

Kawasaki Z900 70kW 2018

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	V	Vrsta motorja	Vrstni
Izvrtina	Izvrtina	88 mm	Izvrtina	73.4 mm
Gib	Gib	66 mm	Gib	56 mm
Moč motorja	Moč motorja	73 KM	Moč motorja	95 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	8,250 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	8,500 min-1
Navor	Navor	68.9 Nm	Navor	91.2 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	5,750 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,500 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	11	Kompresijsko razmerje	11.8
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	4
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	2	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	Desmodromski	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja
Hlajenje	Hlajenje	Zrak	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	803 cm3	Gibna prostornina	948 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Premer	Premer	43 mm	Premer	41 mm
Hod	Hod	130 mm	Hod	120 mm

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Mehanizem vzmetenja	Pritrditev amortizerja	Mehanizem vzmetenja
Hod	Hod	150 mm	Hod	140 mm
Nastavitev	Nastavitev	Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Jeklo
Tip okvirja	Tip okvirja	Cevast	Tip okvirja	Dvojni okvir
Naklon vilic	Naklon vilic	66 stopinja	Naklon vilic	65 stopinja
Predtek	Predtek	90 mm	Predtek	105 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	320 mm	Premer	300 mm
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati
Tehnologija	Tehnologija	Radialna, Monoblok	Tehnologija	Listnati

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	245 mm	Premer	250 mm
Bat	Bat	En bat	Bat	En bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	180 mm	Širina zadnje pnevmatike	180 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	55 %	Višina zadnje pnevmatike	55 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,435 mm	Medosna razdalja	1,450 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	805 mm	Višina sedeža	795 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	193 kg	Lastna masa (z ABS)	210 kg
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 je odličen vstop v družino Monster. Zaradi odličnega zvoka V2 in odličnega videza je polnopravni član družine Ducati Monster. Položaj sedenja je športen, zato je preganjanje časov na domači stezi pravi užitek. Pri vsakodnevni uporabi pa je treba pri vzmetenju nekoliko popustiti. Nastavitev je trda kot deska in neravnine se prenašajo neposredno na voznika. Na dolgi rok je to zelo naporno.

Zmogljiv motor

odličen zvok

pregleden zaslon

eleganten videz

pretežko podvozje

Kawasaki Z900 70kW 2018

Z900 je vrhunsko vstopno motorno kolo. Zelo uglajen motor, odlične zavore ter veliko možnosti nastavitev podvozja in vzvodov. Pospešek je morda prevelik za odvisnike od hitrosti, vendar je ravno pravšnji za učenje. Pomanjkanje elektronskih trikov, načinov vožnje in nadzora oprijema prav tako ne moti, temveč je Z900 dober motocikel za učenje osnov gibanja na dveh kolesih. Visokokakovostni purist, pravo motorno kolo, čeprav ima le 48 KM!

Uglajen motor z močjo pri približno 6000 vrtljajih na minuto

natančno nadzorovane zavore

uglajeno delovanje motorja, ki je odlično za mestni promet

tipično 4-valjno škripanje, vendar zelo umirjeno pri nizkih vrtljajih

stabilen pri avtocestnih hitrostih

dobro vodljivost

Precej majhen za visoke ljudi

precej visoka teža 210 kg

pospeški z 48 KM so zaradi teže precej slabi

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Monster 797 vs Kawasaki Z900 70kW

Cena Ducati Monster 797

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki Z900 70kW

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene