Kawasaki Z900 2024 vs. Suzuki V-Strom 800 2023

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800 2023

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Z900 2024 compared to Suzuki V-Strom 800 2023

Kawasaki Z900 2024
Suzuki V-Strom 800 2023

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina73.4 mmIzvrtina84 mm
GibGib56 mmGib70 mm
Moč motorjaMoč motorja125 KMMoč motorja83 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1
NavorNavor98.6 NmNavor78 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,700 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,800 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.8 Kompresijsko razmerje12.8
Gibna prostorninaGibna prostornina948 cm3Gibna prostornina776 cm3

Sprednje vzmetenje

HodHod120 mmHod150 mm

Zadnje vzmetenje

HodHod140 mmHod150 mm

Podvozje

Naklon vilicNaklon vilic65 stopinjaNaklon vilic64 stopinja
PredtekPredtek105 mmPredtek124 mm

Sprednje zavore

PremerPremer300 mmPremer310 mm

Zadnje zavore

PremerPremer250 mmPremer260 mm

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,070 mmDolžina2,345 mm
ŠirinaŠirina820 mmŠirina975 mm
VišinaVišina1,065 mmVišina1,310 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,450 mmMedosna razdalja1,515 mm
Višina sedežaVišina sedeža795 mmVišina sedeža825 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)212 kgLastna masa (z ABS)223 kg

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

The Kawasaki Z900 may not be up to scratch when it comes to modern, lean angle-dependent electronic features, but it's relatively cheap and you shouldn't underestimate the fan base of the good old inline four - the Z900 is one of the cheapest ways to own such a great engine with just under a litre of displacement in a sporty naked bike! The higher weight is noticeable, but not massively annoying, because the handling and stability are quite alright. In terms of "outdated" electronics, the most annoying thing is the missing shift assistant, which is not even available as an option. Overall, however, the Z900 is a great naked bike with a great price-performance ratio.

Lahkotno in naravno upravljanje z visoko stabilnostjo

svilnat motor s polno močjo že pri nizkih vrtljajih

visoka preglednost podvozja, odlične povratne informacije

sedežni položaj z dobrim občutkom

popolnoma ugodna cena.

Relativno okorno upravljanje menija

ni asistenčnih sistemov, ki bi bili odvisni od naklona

velika teža

Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800 2023

V-Strom 800 preseneča z visoko stopnjo udobja, odličnim upravljanjem in smiselnimi funkcijami. Predvsem različici Adventure in DE kažeta potovalno znanje z značajem. Če ste veliko na poti in vam je pomemben pregled, udobje in uporabnost, je to pravo kolo za vas.

Dobro premišljena ergonomija z dobrim pregledom v mestnem in potovalnem načinu

praktično vzmetenje z enostavno nastavljivo prednapetostjo

standardne funkcije (kot so ogrevani ročaji in prtljažniki), idealne za pogoste voznike

dobro razmerje med udobjem in nadzorom.

Omejen kot nagibanja

zelo udobno kartiranje motorja

precej živčen pri nizkih vrtljajih

grob hitri prestavni mehanizem

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z900 vs Suzuki V-Strom 800

Price Kawasaki Z900

Model year
Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 800

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH