Triumph Tiger 800 2012 vs. Yamaha MT-10 SP 2017

Triumph Tiger 800 2012

Triumph Tiger 800 2012

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Loading...

Pregled - Triumph Tiger 800 2012 vs Yamaha MT-10 SP 2017

Triumph Tiger 800 2012

Triumph Tiger 800 2012

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Tehnične specifikacije Triumph Tiger 800 2012 v primerjavi z Yamaha MT-10 SP 2017

Triumph Tiger 800 2012
Yamaha MT-10 SP 2017

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina74 mmIzvrtina79 mm
GibGib61.9 mmGib50.9 mm
Moč motorjaMoč motorja95 KMMoč motorja160 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,300 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči11,500 min-1
NavorNavor79 NmNavor111 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,850 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru9,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12 Kompresijsko razmerje12
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina799 cm3Gibna prostornina998 cm3

Sprednje vzmetenje

ZnamkaZnamkaShowaZnamkaÖhlins
NastavitevNastavitevPovratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

ZnamkaZnamkaShowaZnamkaÖhlins
NastavitevNastavitevPovratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike80 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,215 mmDolžina2,095 mm
ŠirinaŠirina795 mmŠirina800 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,555 mmMedosna razdalja1,400 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža825 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo19 lProstornina posode za gorivo17 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Tiger 800 2012

Triumph Tiger 800 2012

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Z različico SP postane MT-10 hladnejši, bolj zaželen in zaradi visokokakovostnega podvozja tudi boljši. Polaktivno vzmetenje iz modela R1M je najboljše v ligi golih koles. Najvišja kakovost in najboljša funkcionalnost v kombinaciji. Podvozje navdušuje tudi na dirkališču. Kljub temu pa MT-10SP ni dirkalni stroj, saj položaj sedenja ni dovolj aktiven za to.

odlično podvozje

visoko udobje vožnje/uporabno udobje zaradi elektronskega podvozja

zelo čustven, a kljub temu kultiviran motor

prijetna zaščita pred vetrom

uravnotežen celoten paket kljub radikalnemu videzu in hudemu zvoku

Nadzor vleke ni na ravni Aprilia

Preveč neaktiven položaj sedenja na dirkališču

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Tiger 800 vs Yamaha MT-10 SP

Cena Triumph Tiger 800

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha MT-10 SP

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH