KTM 690 SMC R 2021 vs. Yamaha R1 2022

KTM 690 SMC R 2021

Yamaha R1 2022

Pregled - KTM 690 SMC R 2021 vs Yamaha R1 2022

KTM 690 SMC R 2021

Yamaha R1 2022

Tehnične specifikacije KTM 690 SMC R 2021 v primerjavi z Yamaha R1 2022

KTM 690 SMC R 2021

Yamaha R1 2022

KTM 690 SMC R 2021

Yamaha R1 2022

Motor in pogonski sklop

Izvrtina	Izvrtina	105 mm	Izvrtina	79 mm
Gib	Gib	80 mm	Gib	50.9 mm
Moč motorja	Moč motorja	75 KM	Moč motorja	200 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	13,500 min-1
Navor	Navor	73.5 Nm	Navor	113.3 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	5,600 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	11,500 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	12.7	Kompresijsko razmerje	13
Tip sklopke	Tip sklopke	Preprečevanje poskakovanja kolesa	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	4
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	Nihajni vzvod, Odmična gred v glavi motorja	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	692.7 cm3	Gibna prostornina	998 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Hod	Hod	215 mm	Hod	120 mm

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Hod	Hod	240 mm	Hod	120 mm

Podvozje

Okvir	Okvir	Krom-molibden	Okvir	Aluminij
Tip okvirja	Tip okvirja	Cevast	Tip okvirja	Deltabox
Naklon vilic	Naklon vilic	63 stopinja	Naklon vilic	102 stopinja
Predtek	Predtek	107.7 mm	Predtek	24 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Enojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	320 mm	Premer	320 mm

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	240 mm	Premer	220 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, Vodenje po žici	Napredni sistemi za pomoč voznikom	Nadzor speljevanja, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	160 mm	Širina zadnje pnevmatike	190 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	60 %	Višina zadnje pnevmatike	55 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,470 mm	Medosna razdalja	1,405 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	890 mm	Višina sedeža	855 mm
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	13.5 l	Prostornina posode za gorivo	17 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A
Hrup na mestu	Hrup na mestu	90 dB	Hrup na mestu	96 dB

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 690 SMC R 2021

Velik, zmogljiv enovaljnik, stabilno podvozje, nekaj več kot 160 kg vlečne mase in sodobna podporna elektronika - že ti ključni podatki kažejo na veliko užitkov v vožnji. Leta 2024 bo SMC-R morda v nekaterih pogledih že nekoliko zaprašen in ne bo več nesporna kraljica supermota, ki je dovoljeno voziti po cesti, vendar lahko še vedno ponudi veliko supermoto zabave in zmogljivosti.

Zmogljiv motor

Elektronika lahko po potrebi podpira varnostne ali supermoto manevre

Stabilno, popolnoma nastavljivo vzmetenje

agilna vožnja

dobra ergonomija

Nizka poraba goriva

Odličen hitri menjalnik

Stari zaslon LC in halogenski žarometi niso več aktualni

Vzmetenje bi lahko bolj harmonično absorbiralo manjše neravnine

zavore niso pretirano občutljive

Yamaha R1 2022

Yamaha YZF-R1 je zrel model, ki osrečuje številne pilote na dirkališčih. Motor blesti z lahkotnostjo in okretnostjo, položaj sedenja pozitivno preseneča, upravljanje pa je radikalno, a še vedno "primerno za množice". Stroj takoj izstopa vizualno in tudi zaradi srce parajočega zvoka. Predvsem na podeželskih cestah motocikel zabode s svojimi dobro znanimi prednostmi: odličen motor, odlična elektronika, odličen paket! Pravi užitek v vožnji!

močan motor

čist odziv

odličen, a ne vsiljiv zvok

stabilno podvozje

visokokakovostna elektronika

čudovito plemenit skupni vtis

Zavore na dirkališču niso 100-odstotno zadovoljive

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 690 SMC R vs Yamaha R1

Cena KTM 690 SMC R

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha R1

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

KTM 690 SMC R 2021 vs. Yamaha R1 2022

Pregled - KTM 690 SMC R 2021 vs Yamaha R1 2022

Tehnične specifikacije KTM 690 SMC R 2021 v primerjavi z Yamaha R1 2022

Motor in pogonski sklop

Sprednje vzmetenje

Zadnje vzmetenje

Podvozje

Sprednje zavore

Zadnje zavore

Sistemi za pomoč vozniku

Mere in mase

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 690 SMC R 2021

Yamaha R1 2022

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 690 SMC R vs Yamaha R1

Cena KTM 690 SMC R

Cena Yamaha R1

Partner platforme 1000PS