Kawasaki Ninja 500 2024 vs. Honda CBR600RR 2014

Kawasaki Ninja 500 2024

Honda CBR600RR 2014

Pregled - Kawasaki Ninja 500 2024 vs Honda CBR600RR 2014

Kawasaki Ninja 500 2024

Honda CBR600RR 2014

Tehnične specifikacije Kawasaki Ninja 500 2024 v primerjavi z Honda CBR600RR 2014

Kawasaki Ninja 500 2024

Honda CBR600RR 2014

Kawasaki Ninja 500 2024

Honda CBR600RR 2014

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	Vrstni	Vrsta motorja	Vrstni
Izvrtina	Izvrtina	70 mm	Izvrtina	67 mm
Gib	Gib	58.6 mm	Gib	42.5 mm
Moč motorja	Moč motorja	45.4 KM	Moč motorja	120 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	9,000 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	13,500 min-1
Navor	Navor	42.6 Nm	Navor	66 Nm
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	11.3	Kompresijsko razmerje	12.2
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Vžig	Vžig	Digitalni	Vžig	Digitalni, Tranzistor
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	4
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	451 cm3	Gibna prostornina	599 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

Nastavitev	Nastavitev	Predobremenitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Aluminij
Tip okvirja	Tip okvirja	Cevast	Tip okvirja	Dvojna cev

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Enojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Bat	Bat	Dva bata	Bat	Štirje bati

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Bat	Bat	Dva bata	Bat	En bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	110 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	150 mm	Širina zadnje pnevmatike	180 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	60 %	Višina zadnje pnevmatike	55 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	1,995 mm	Dolžina	2,029 mm
Širina	Širina	730 mm	Širina	684 mm
Višina	Višina	1,120 mm	Višina	1,115 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,375 mm	Medosna razdalja	1,373 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	785 mm	Višina sedeža	823 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	171 kg	Lastna masa (z ABS)	196 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	14 l	Prostornina posode za gorivo	18.1 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A2	Skladnost z dovoljenjem	A

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 500 je čudovit goljufiv paket z vsemi prednostmi in pravzaprav brez pomanjkljivosti. Ker kdor od tega vstopnega športnega motocikla srednjega razreda pričakuje superšportne zmogljivosti, se je zmotil. Namesto tega se 45-konjski motor dobro zažene že od najnižje prestavne stopnje in ob prestavljanju v višjo prestavo doživeto, športno zarjove. Vodljivost je zaradi nizke teže in ozkih pnevmatik izjemno agilna, vzmetenje pa preseneča z nepričakovano spretnostjo. Zavore ne prestrašijo nikogar, ergonomija pa je kljub videzu superbikeja prijetno primerna za vsakdanjo uporabo. Serijska Ninja se splača vsem tistim, ki si resnično želijo zelo diskretno.

Motor z več hoda zagotavlja več navora in je zato videti veliko bolj zrel

igrivo upravljanje

presenetljivo primerna ergonomija za vsakdanjo uporabo

uravnoteženo podvozje

dobrodušne, a funkcionalne zavore

gladko delujoča sklopka

superšportni videz

Samo merilniki LCD

brez indikatorjev LED

črna barva brez veliko čustev

zaščita pred vetrom za zgornji del telesa in glavo ni optimalna zaradi višjega krmila

ni na voljo v Nemčiji

Preberite celoten članek na 1000PS.com

Honda CBR600RR 2014

Nova Honda CBR600RR deli mnenja predvsem s svojim idiosinkratičnim sprednjim delom - in to je dobro, saj jo zaradi tega dojemamo kot popolnoma novo in drugačno od predhodnice. Da temu ni tako, dokazujejo preostali deli stroja, visoko nameščeni zadnji dušilec zvoka, podvozje in motor so večinoma nespremenjeni.

Odlično oblikovanje

športni videz

zmogljiv motor

prijetna ergonomija

optimalen zavorni sistem.

Okovje bi lahko bilo bolje izdelano - vsaj kar zadeva videz.

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Ninja 500 vs Honda CBR600RR

Cena Kawasaki Ninja 500

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CBR600RR

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Kawasaki Ninja 500 2024 vs. Honda CBR600RR 2014

Pregled - Kawasaki Ninja 500 2024 vs Honda CBR600RR 2014

Tehnične specifikacije Kawasaki Ninja 500 2024 v primerjavi z Honda CBR600RR 2014

Motor in pogonski sklop

Sprednje vzmetenje

Zadnje vzmetenje

Podvozje

Sprednje zavore

Zadnje zavore

Sistemi za pomoč vozniku

Mere in mase

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Ninja 500 2024

Honda CBR600RR 2014

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Ninja 500 vs Honda CBR600RR

Cena Kawasaki Ninja 500

Cena Honda CBR600RR

Partner platforme 1000PS