KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs. Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

Pregled - KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

Tehnične specifikacije KTM 1290 Super Adventure S 2022 v primerjavi z Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	V	Vrsta motorja	V
Izvrtina	Izvrtina	108 mm	Izvrtina	106 mm
Gib	Gib	71 mm	Gib	67.8 mm
Moč motorja	Moč motorja	160 KM	Moč motorja	125 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	8,750 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	8,250 min-1
Navor	Navor	138 Nm	Navor	117 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,750 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,800 min-1
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	1,301 cm3	Gibna prostornina	1,197 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Znamka	Znamka	WP	Znamka	Sachs
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Znamka	Znamka	WP	Znamka	Sachs
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

Okvir	Okvir	Krom-molibden	Okvir	Aluminij

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati
Tehnologija	Tehnologija	Radialna	Tehnologija	Radialna
Znamka	Znamka	Brembo	Znamka	Brembo

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Bat	Bat	Dva bata	Bat	En bat
Znamka	Znamka	Brembo	Znamka	Brembo

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	19 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	170 mm	Širina zadnje pnevmatike	180 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	60 %	Višina zadnje pnevmatike	55 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,560 mm	Medosna razdalja	1,565 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	849 mm	Višina sedeža	840 mm
Suha masa (z ABS)	Suha masa (z ABS)	220 kg	Suha masa (z ABS)	214 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	23 l	Prostornina posode za gorivo	24 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Even one year after its presentation, the KTM 1290 Super Adventure S is anything but old hat. The Euro5 engine continues to shine incredibly with its 160 hp and the argen torque of 138 Newton metres. The refined electronics ensure an even smoother ride, which, thanks to the wonderfully agile handling, results in a lot of fun when cornering. But the new SASi also has a lot to offer comfort freaks and all those who value the touring qualities of this type of motorbike. A nice, standard feature is the adaptive cruise control ACC, which independently keeps the distance to the vehicle in front - and works really well. In any case, the Quickshifter+ or the all-inclusive TechPack is recommended - given the basic price, the extra charge of around 1,000 euros is of little consequence anyway.

Very sporty, but also cultivated V2 power plant

extremely playful handling despite high weight

comfortable, driving-friendly seating position

good brakes including cornering ABS

comprehensive electronics package

adaptive cruise control ACC

clear, well-structured instrumentation with huge 7-inch display.

Gearshift assistant at extra cost

idiosyncratic look

tight seat

Aprilia Caponord 1200 ABS 2016

Aprilia Caponord 1200 je torej povsem sodoben in praktičen motocikel, ki s številnimi (prefinjenimi) elektronskimi funkcijami omogoča lažje, boljše in varnejše potovanje po velikem enduru. Tudi motor s 125 KM je in ostaja močan sopotnik, ki navdušuje predvsem s svojim grlenim zvokom V2 in dobro močjo. Všeč vam mora biti udobno podvozje; medtem ko bodo ljubitelji trde lige vihali nosove, bodo vsi drugi uživali v domiselnem aktivnem podvozju, ki z likalniki ublaži tudi najbolj grobe udarce.

Prijetno značilen agregat

načini delovanja

ABS s trojno nastavitvijo

nadzor vleke

preprost tempomat

elektronsko podvozje

ergonomija in videz sta ustrezna

Hitra poraba goriva

vzmetenje je na dobrih cestah nekoliko mehko

opazen nastavitveni navor pri zaviranju v ovinkih.

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 1290 Super Adventure S vs Aprilia Caponord 1200 ABS

Cena KTM 1290 Super Adventure S

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Aprilia Caponord 1200 ABS

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene