Yamaha MT-10 Tourer Edition 2021 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Tehnične specifikacije Yamaha MT-10 Tourer Edition 2021 v primerjavi z Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	Vrstni	Vrsta motorja	Vrstni
Izvrtina	Izvrtina	79 mm	Izvrtina	77 mm
Gib	Gib	50.9 mm	Gib	56 mm
Moč motorja	Moč motorja	160 KM	Moč motorja	142 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	11,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	10,000 min-1
Navor	Navor	111 Nm	Navor	111 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	9,000 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	8,000 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	12	Kompresijsko razmerje	11.8
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Vžig	Vžig	Tranzistor	Vžig	Digitalni
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	4
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	998 cm3	Gibna prostornina	1,043 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Premer	Premer	43 mm	Premer	41 mm
Hod	Hod	120 mm	Hod	120 mm

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Hod	Hod	120 mm	Hod	144 mm

Podvozje

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Aluminij
Naklon vilic	Naklon vilic	66 stopinja	Naklon vilic	65.5 stopinja
Predtek	Predtek	102 mm	Predtek	102 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	320 mm	Premer	300 mm

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	220 mm	Premer	250 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Nadzor zdrsavanja koles	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	190 mm	Širina zadnje pnevmatike	190 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	55 %	Višina zadnje pnevmatike	50 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	2,095 mm	Dolžina	2,100 mm
Širina	Širina	800 mm	Širina	825 mm
Višina	Višina	1,110 mm	Višina	1,190 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,400 mm	Medosna razdalja	1,440 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	825 mm	Višina sedeža	834.98 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	210 kg	Lastna masa (z ABS)	235 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	17 l	Prostornina posode za gorivo	19 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2021

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

The Kawasaki Ninja 1000SX is more evolution than revolution - but what is the point of reinventing everything in a balanced sports tourer? But the new name is definitely justified, with the many new features made possible by the Ride-by-Wire system, among others, the sports tourer is absolutely up to date. Cornering ABS, modern traction control and riding modes provide safety and adjustment options to personal preferences, the shift assistant favours sport as well as touring. What's more, the price is hot (at least in Austria)!

Refined and powerful engine

balanced handling

comfortable chassis

sufficiently comfortable seating position

modern looks

good brakes

LED lights all around

colour TFT display

cruise control standard

Windshield can be adjusted without tools but only with both hands

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha MT-10 Tourer Edition vs Kawasaki Ninja 1000SX

Cena Yamaha MT-10 Tourer Edition

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki Ninja 1000SX

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene