BMW F 900 XR 2024 vs. BMW S 1000 R 2014

BMW F 900 XR 2024

BMW S 1000 R 2014

Pregled - BMW F 900 XR 2024 vs BMW S 1000 R 2014

BMW F 900 XR 2024

BMW S 1000 R 2014

Tehnične specifikacije BMW F 900 XR 2024 v primerjavi z BMW S 1000 R 2014

BMW F 900 XR 2024

BMW S 1000 R 2014

BMW F 900 XR 2024

BMW S 1000 R 2014

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	Vrstni	Vrsta motorja	Vrstni
Izvrtina	Izvrtina	86 mm	Izvrtina	80 mm
Gib	Gib	77 mm	Gib	49.7 mm
Moč motorja	Moč motorja	105 KM	Moč motorja	160 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	8,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	11,000 min-1
Navor	Navor	92 Nm	Navor	112 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	9,250 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	13.1	Kompresijsko razmerje	12
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	4
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Gibna prostornina	Gibna prostornina	895 cm3	Gibna prostornina	999 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Premer	Premer	43 mm	Premer	46 mm

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Aluminij
Tip okvirja	Tip okvirja	Dvojna cev, motor z obremenjenim elementom	Tip okvirja	Dvojna cev

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati
Tehnologija	Tehnologija	Radialna	Tehnologija	Radialna

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Bat	Bat	En bat	Bat	En bat
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Regulacija zdrsavanja koles, Vozni načini	Napredni sistemi za pomoč voznikom	Dinamično vzmetenje

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	180 mm	Širina zadnje pnevmatike	190 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	55 %	Višina zadnje pnevmatike	55 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	2,140 mm	Dolžina	2,057 mm
Širina	Širina	815 mm	Širina	845 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,518 mm	Medosna razdalja	1,439 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	815 mm	Višina sedeža	814 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	211 kg	Lastna masa (z ABS)	207 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	15.5 l	Prostornina posode za gorivo	17.5 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A

Primerjava prednosti in slabosti

BMW F 900 XR 2024

Kolo v tem zmogljivostnem razredu verjetno ne bi moglo biti bolj dostopno. XR se v ovinkih igrivo vihti in v sedlu takoj vzbudi zaupanje. Tudi dolgotrajna potovanja so lahka in s sedla se vedno odpeljete sproščeni. Vendar pa športni videz BMW-ja vzbudi tudi željo po nekaj vznemirjenja. Vendar motor te želje ne more povsem izpolniti. Motor, menjalnik in prestavna ročica so na splošno nekoliko preveč krotki in bi jim lahko dodali nekaj več športnosti.

Čista odzivnost motorja

zelo enostavna vožnja

kul videz, odličen zaslon

dobre zavore

enostavno upravljanje

stabilen občutek pri vožnji

odlična povezljivost

največji nagibni kot

dobro nastavljen ABS

enostavno manevriranje

Trdo sedenje

nekoliko testen menjalnik s sunkovitim hitrim prestavljanjem

motor bi potreboval več paprike

BMW S 1000 R 2014

Brutal power, smooth, almost perfect, electronics, it only gets better with the HP4. Now BMW dominates the 1000cc naked bike class after the superbikes.

Sporty chassis

extreme power and performance

very good electronic helpers

terrific price/performance ratio

fast and comfortable on the racetrack and on country roads.

Slightly rough engine running

DDC works well, but still rather on the "hard" side overall

seat relatively high

tempts to overdrive

design a matter of taste.

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW F 900 XR vs BMW S 1000 R

Cena BMW F 900 XR

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW S 1000 R

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene