Honda CBR600RR 2011 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2023

Honda CBR600RR 2011

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Tehnične specifikacije Honda CBR600RR 2011 v primerjavi z KTM 1290 Super Adventure S 2023

Honda CBR600RR 2011

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Honda CBR600RR 2011

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	Vrstni	Vrsta motorja	V
Izvrtina	Izvrtina	67 mm	Izvrtina	108 mm
Gib	Gib	42.5 mm	Gib	71 mm
Moč motorja	Moč motorja	120 KM	Moč motorja	160 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	13,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	8,750 min-1
Navor	Navor	66 Nm	Navor	138 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	11,250 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,750 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	12.2	Kompresijsko razmerje	13.1
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Vžig	Vžig	Digitalni, Tranzistor	Vžig	Dvojni vžig
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	599 cm3	Gibna prostornina	1,301 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice

Podvozje

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Krom-molibden
Tip okvirja	Tip okvirja	Dvojna cev	Tip okvirja	Cevast

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Bat	Bat	En bat	Bat	Dva bata

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	19 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	180 mm	Širina zadnje pnevmatike	170 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	55 %	Višina zadnje pnevmatike	60 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,375 mm	Medosna razdalja	1,560 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	820 mm	Višina sedeža	849 mm
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	18 l	Prostornina posode za gorivo	23 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A

Primerjava prednosti in slabosti

Honda CBR600RR 2011

First and foremost, you have to let them run. Minimal impulses are enough to initiate a change of direction; every action requires the slightest effort. Otherwise, only light motorbikes are so playful. Only the revs must never drop, otherwise you have lost your chance to be the first to cross the finish line.

Incredibly low dry weight

first sport ABS

razor-sharp handling

Weaknesses in the low rev range

sporty but extremely uncomfortable seating position.

KTM 1290 Super Adventure S 2023

The KTM 1290 Super Adventure S is anything but old-fashioned. The Euro5 engine continues to shine incredibly with its 160 hp and the awesome torque of 138 Newton metres. The refined electronics ensure an even smoother ride, which, thanks to the wonderfully agile handling, results in a lot of fun when cornering. But the new SASi also has a lot to offer comfort freaks and all those who value the touring qualities of this type of motorbike. A nice, standard feature is the adaptive cruise control ACC, which independently keeps the distance to the vehicle in front - and works really well. In any case, the Quickshifter+ or the all-inclusive TechPack is recommended - at this basic price, the 1300 euro surcharge is not that much of a burden.

Very sporty, but also cultivated V2 power plant

extremely playful handling despite high weight

comfortable, driving-friendly seating position

good brakes including cornering ABS

comprehensive electronics package

adaptive cruise control ACC

clear, well-structured instrumentation with huge 7-inch display

Gearshift assistant and other features at extra cost

idiosyncratic look

stiff seat bench

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda CBR600RR vs KTM 1290 Super Adventure S

Cena Honda CBR600RR

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 1290 Super Adventure S

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene