Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

KTM 390 Duke 2023 vs. BMW F 750 GS 2023

KTM 390 Duke 2023

KTM 390 Duke 2023

BMW F 750 GS 2023

BMW F 750 GS 2023

Loading...

Overview - KTM 390 Duke 2023 vs BMW F 750 GS 2023

KTM 390 Duke 2023

KTM 390 Duke 2023

BMW F 750 GS 2023

BMW F 750 GS 2023

Technical Specifications KTM 390 Duke 2023 compared to BMW F 750 GS 2023

KTM 390 Duke 2023
BMW F 750 GS 2023
KTM 390 Duke 2023
KTM 390 Duke 2023
BMW F 750 GS 2023
BMW F 750 GS 2023

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina89 mmIzvrtina84 mm
GibGib60 mmGib77 mm
Moč motorjaMoč motorja44 KMMoč motorja77 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1
NavorNavor35 NmNavor83 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.6 Kompresijsko razmerje12.7
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina373.2 cm3Gibna prostornina853 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer41 mm
HodHod142 mmHod151 mm

Zadnje vzmetenje

Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaneposredniPritrditev amortizerjaneposredni
HodHod150 mmHod177 mm

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaCevast, motor z obremenjenim elementom
Naklon vilicNaklon vilic65 stopinjaNaklon vilic63 stopinja

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer305 mm
BatBatŠtirje batiBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer230 mmPremer265 mm
BatBatEn batBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načiniNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,367 mmMedosna razdalja1,559 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža815 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)149 kgSuha masa (z ABS)212.99 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13.4 lProstornina posode za gorivo15 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon387 kmRazpon357 km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva3.46 l/100 kmKombinirana poraba goriva4.2 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometi, Zaslon TFTOpremaPovezljivost, Sistem brez ključa, Dnevne luči LED, LED-žarometi

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 390 Duke 2023

KTM 390 Duke 2023

KTM 390 Duke je kolo, ki lahko povzroči polarizacijo. Njegove prednosti so bogata elektronska oprema, okretno upravljanje in sposobnost, da služi kot zabavno kolo za mlade voznike. Vendar pa bi lahko čvrst položaj pri vožnji in nedosledna nastavitev motorja motila izkušene voznike. Kljub temu KTM 390 Duke ponuja veliko užitkov v vožnji, zlasti v mestnem okolju in na športnih vožnjah.

Vrhunska elektronska oprema

cena ustreza kakovosti izdelave in materialov

hitra prestavna ročica (za doplačilo)

agilno in igrivo upravljanje

enostavno nastavljivo vzmetenje

odlični pripomočki za vožnjo in varnostne funkcije

lahek in kompakten

odličen za akrobacije in mestno vožnjo

Manjša natančnost pri visoki hitrosti

omejena krivulja navora

grob enovaljni motor

nedosledna nastavitev motorja

na položaj sedenja se je treba navaditi

težko prestavljanje pri prestavljanju navzgor

močne vibracije na nekaterih mestih, trd sedež

BMW F 750 GS 2023

BMW F 750 GS 2023

Kdor meni, da je BMW F 750 GS zgolj vstopno kolo, mu dela krivico. Čeprav so nizka višina sedeža, lahkotno upravljanje in prijetno odzivanje motorja res primerni za začetnike, je "mali" GS zelo zabaven tudi za napredne voznike. Možnost povišanja modela F 750 GS na raven motocikla višjega razreda z vsemi vrstami luksuznih funkcij je edinstvena in ga naredi za popolnega volka v ovčji koži.

Zmogljiv motor s prijetnim zvokom

udobno sedenje

stabilne zavore

igrivo upravljanje

širok nabor dodatne opreme

načini vožnje

nadzor vleke

žarometi LED.

Zelo nizek bikini zaslon

neopazen videz

Price Comparison Avarage Market Price KTM 390 Duke vs BMW F 750 GS

Price KTM 390 Duke

Model year
Current average market prices

Price BMW F 750 GS

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH