Ducati Monster 1200 S 2020 vs. Honda CB 600 F Hornet 2010

Ducati Monster 1200 S 2020

Honda CB 600 F Hornet 2010

Pregled - Ducati Monster 1200 S 2020 vs Honda CB 600 F Hornet 2010

Ducati Monster 1200 S 2020

Honda CB 600 F Hornet 2010

Tehnične specifikacije Ducati Monster 1200 S 2020 v primerjavi z Honda CB 600 F Hornet 2010

Ducati Monster 1200 S 2020

Honda CB 600 F Hornet 2010

Ducati Monster 1200 S 2020

Honda CB 600 F Hornet 2010

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	V	Vrsta motorja	Vrstni
Izvrtina	Izvrtina	106 mm	Izvrtina	67 mm
Gib	Gib	67.9 mm	Gib	42.5 mm
Moč motorja	Moč motorja	147 KM	Moč motorja	102 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	9,250 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	12,000 min-1
Navor	Navor	126.2 Nm	Navor	64 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	7,750 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	10,500 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	13	Kompresijsko razmerje	12
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	4
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	Desmodromski, Dvojna odmična gred v glavi motorja	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	1,198.4 cm3	Gibna prostornina	599 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Povratni vzgon

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Aluminij
Tip okvirja	Tip okvirja	Cevast	Tip okvirja	Centralni nosilec

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Dva bata

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Bat	Bat	Dva bata	Bat	En bat

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	190 mm	Širina zadnje pnevmatike	180 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	55 %	Višina zadnje pnevmatike	55 %
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,485 mm	Medosna razdalja	1,435 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	795 mm	Višina sedeža	800 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	211 kg	Lastna masa (z ABS)	205 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	16.5 l	Prostornina posode za gorivo	19 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster iz 1200 cm3 vodno hlajenega dvovaljnika Testastretta proizvede neverjetnih 147 KM in 124 Nm navora. To pomeni, da ste več kot le dobro motorizirani v vsaki situaciji na podeželski cesti! Zaradi splošnega koncepta majhne skupne teže 213 kg, pripravljene na vožnjo, v kombinaciji s kakovostnim vzmetenjem Öhlins in sistemi za pomoč na vrhu je stroj skoraj popoln naked bike. Zaradi klasične, brezčasne zasnove v kombinaciji s sodobnimi sestavnimi deli je ta Italov lepotec "insajderski tip" v času hipernagih motornih raket z 200 KM+! Pri zaščiti pred vetrom in hitri prestavi je treba sprejeti majhne kompromise. Na slednjega se je treba malce navaditi.

147 KM Visokozmogljiv agregat z veliko navora tudi pri nizkih vrtljajih

Fantastična elektronska oprema, DTC, DWC, RbW in in in in...

Vozni načini in asistenčni sistemi so poljubno nastavljivi

Visokokakovostno podvozje in odličen položaj sedenja

Zelo skladen in harmoničen koncept - okreten in okreten! Čustvena italijanska lepota!

Prestavna ročica zahteva nekaj občutljivosti, dokler je ne obvladate

obremenitev zgornjega dela telesa z vetrom se občutno poveča pri hitrosti 130 km/h

blažilec volana v različici S bi bil češnja na torti

Honda CB 600 F Hornet 2010

600 Hornet je že klasika v tem segmentu. Prvi Hornet je bil cenovno ugoden in je bil v bistvu nekoliko okrnjen CBR. Nekaj manj kot 100 KM in kul dizajn sta bila dovolj, da se je lahko tudi z malo denarja povsod razkazoval.

Velik trg rabljenih vozil

odlična nastavitev motorja

kakovosten

vizualno dovršen

močne zavore

ABS.

Omejen prostor za nagibni kot

podvozje je treba izboljšati

poceni podrobnosti.

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Monster 1200 S vs Honda CB 600 F Hornet

Cena Ducati Monster 1200 S

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CB 600 F Hornet

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Ducati Monster 1200 S 2020 vs. Honda CB 600 F Hornet 2010

Pregled - Ducati Monster 1200 S 2020 vs Honda CB 600 F Hornet 2010

Tehnične specifikacije Ducati Monster 1200 S 2020 v primerjavi z Honda CB 600 F Hornet 2010

Motor in pogonski sklop

Sprednje vzmetenje

Zadnje vzmetenje

Podvozje

Sprednje zavore

Zadnje zavore

Mere in mase

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Monster 1200 S 2020

Honda CB 600 F Hornet 2010

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Monster 1200 S vs Honda CB 600 F Hornet

Cena Ducati Monster 1200 S

Cena Honda CB 600 F Hornet

Partner platforme 1000PS