Suzuki GSX-R 1000 2009 vs. Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Loading...

Overview - Suzuki GSX-R 1000 2009 vs Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Technical Specifications Suzuki GSX-R 1000 2009 compared to Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-R 1000 2009
Suzuki GSX-S1000GX 2024

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina74.5 mmIzvrtina73.4 mm
GibGib57.3 mmGib59 mm
Moč motorjaMoč motorja136 KMMoč motorja152 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči12,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči11,000 min-1
NavorNavor116.7 NmNavor106 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru10,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru9,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.8 Kompresijsko razmerje12.2
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
Gibna prostorninaGibna prostornina999 cm3Gibna prostornina999 cm3

Sprednje vzmetenje

ZnamkaZnamkaShowaZnamkaKayaba
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaTwin-SparTip okvirjaDvojna cev

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna, Monoblok

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatEn bat

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike50 %Višina zadnje pnevmatike50 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,045 mmDolžina2,150 mm
ŠirinaŠirina710 mmŠirina925 mm
VišinaVišina1,130 mmVišina1,350 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,405 mmMedosna razdalja1,470 mm
Višina sedežaVišina sedeža810 mmVišina sedeža845 mm
Lastna masaLastna masa203 kgLastna masa232 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17.5 lProstornina posode za gorivo19 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

The GSX-R 1000 remains something for the experienced rider, despite its precise and balanced rideability and controllable power delivery. Suzuki knows that a thousand must remain a thousand and strictly adheres to this. Let's hope that they can continue to do so for a long time.

Improved geometry

compact engine design

relaxed seating position

system with multiple height adjustments

anti-hopping clutch.

Accessibility of compression adjustment suboptimal

weak in the lower rev range

not for beginners

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX se kot križanec odlično obnese. Razpon možne uporabe je ogromen. V sedlu se enako udobno počutite tako med športno vožnjo kot med udobnim potovanjem. Zelo praktično kolo, s katerim se lahko zelo zabavate in uživate v potovanjih na dolge razdalje.

noro dober motor

odlična odzivnost, odlična krivulja navora

zelo dobra integracija quickshifterja, vključno s popolnim prestavljanjem

zelo kakovosten splošni vtis - kolo je zelo zanesljivo

zelo stabilne vozne lastnosti v vseh situacijah

dobro elektronsko vzmetenje omogoča zelo širok razpon uporabe

Kolo je videti pristno tako kot udoben potovalni stroj kot tudi kot agresivno športno kolo

Prijetno udobje sedenja

Dostopno in logično delovanje elektronike

Zelo harmonične vozne lastnosti

Skoraj nobenih vibracij in motečih zvokov - kolo se predstavlja zelo samozavestno

samodejni način vzmetenja se optimalno prilagaja različnim razmeram na cesti

Največji koristni tovor je 198 kg. Za potovalno motorno kolo je to nekoliko premalo.

V bogati standardni opremi v tem cenovnem razredu manjkata sredinsko stojalo in ogrevani ročaji Integracija satelitske navigacije je okorna - na voljo ni primerne točke za namestitev, standardna programska oprema ni celovita rešitev

Standardne pnevmatike se zdijo okorne in kvarijo odličen vtis

Vetrobransko steklo je mogoče nastaviti le z orodjem

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-R 1000 vs Suzuki GSX-S1000GX

Price Suzuki GSX-R 1000

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-S1000GX

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH