Indian Sport Chief 2023 vs. KTM 890 Duke R 2021

Indian Sport Chief 2023

Indian Sport Chief 2023

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Loading...

Technical Specifications Indian Sport Chief 2023 compared to KTM 890 Duke R 2021

Indian Sport Chief 2023
KTM 890 Duke R 2021

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina103.2 mmIzvrtina90.7 mm
GibGib113 mmGib68.8 mm
Moč motorjaMoč motorja88 KMMoč motorja121 KM
NavorNavor162 NmNavor99 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru3,200 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,750 min-1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiJermenPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjeZrakHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,890 cm3Gibna prostornina890 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaWP
PremerPremer43 mmPremer43 mm
HodHod130 mmHod140 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerDva blažilnikaAmortizerEn blažilnik
HodHod100 mmHod150 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirKrom-molibden
Naklon vilicNaklon vilic28 stopinjaNaklon vilic65.7 stopinja

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer300 mmPremer240 mm
BatBatDva bataBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načiniNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike130 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike16 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike65 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike16 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,640 mmMedosna razdalja1,482 mm
Višina sedežaVišina sedeža686 mmVišina sedeža834 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)302 kgSuha masa (z ABS)166 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15.1 lProstornina posode za gorivo14 l
RazponRazpon279 kmRazpon295 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2129 g/kmKombinirani izpust CO2111 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva5.4 l/100 kmKombinirana poraba goriva4.74 l/100 km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Indian Sport Chief 2023

Indian Sport Chief 2023

Motorno kolo, ki združuje športno in potovalno vožnjo - to je cilj motociklov Indian Motorcycles. Test je pokazal, da je novi Sport Chief presenetljivo športen za vožnjo, saj lahko vzmetenje in zavorne komponente na podeželskih cestah dosegajo točke. Prepričljiv je tudi motor s tremi načini vožnje, ki navdušuje z odlično odzivnostjo in močnim valom navora. Zaradi tega je novi Sport Chief odličen vsestranski model za vse ljubitelje križark s športnimi ambicijami.

močan V2

čist odziv

odličen zvok

udoben sedež

stabilno vodenje

dobre zavore

sodobna oprema

kul videz

dolg zagonski čas zaslona

kljub toplotni zaščitni plošči se na izpuhu razvije toplota

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

The KTM 890 Duke R scores with simple ingredients. Take a low weight, a modern engine with driving aids, and finally, high-quality brakes and a good chassis. The result is predictable! The Duke is an attractive machine that is a joy to ride. The low weight can be felt in every situation. A cool bike!

High revving and sporty engine

Excellent quickshifter

Great electronics package

Great brakes

Good chassis

Driving-friendly handling - low weight noticeable

Cheap buttons and switches (e.g. indicator switch)

Slightly nervous geometry

Price Comparison Avarage Market Price Indian Sport Chief vs KTM 890 Duke R

Price Indian Sport Chief

Model year
Current average market prices

Price KTM 890 Duke R

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH