Yamaha MT-07 2024 vs. Triumph Trident 660 2021

Yamaha MT-07 2024

Triumph Trident 660 2021

Tehnične specifikacije Yamaha MT-07 2024 v primerjavi z Triumph Trident 660 2021

Yamaha MT-07 2024

Triumph Trident 660 2021

Yamaha MT-07 2024

Triumph Trident 660 2021

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	Vrstni	Vrsta motorja	Vrstni
Izvrtina	Izvrtina	80 mm	Izvrtina	74 mm
Gib	Gib	68.6 mm	Gib	51.1 mm
Moč motorja	Moč motorja	73.4 KM	Moč motorja	81 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	8,750 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	10,250 min-1
Navor	Navor	67 Nm	Navor	64 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,250 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	11.5	Kompresijsko razmerje	11.95
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	3
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	689 cm3	Gibna prostornina	660 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Jeklo
Naklon vilic	Naklon vilic	65.5 stopinja	Naklon vilic	24.6 stopinja
Predtek	Predtek	90 mm	Predtek	107.3 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	298 mm	Premer	310 mm

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	245 mm	Premer	255 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	180 mm	Širina zadnje pnevmatike	180 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	55 %	Višina zadnje pnevmatike	55 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Širina	Širina	780 mm	Širina	795 mm
Višina	Višina	1,105 mm	Višina	1,089 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,400 mm	Medosna razdalja	1,401 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	805 mm	Višina sedeža	805 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	184 kg	Lastna masa (z ABS)	189 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	14 l	Prostornina posode za gorivo	14 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A2, A
Razpon	Razpon	333 km	Razpon	304 km
Kombinirani izpust CO2	Kombinirani izpust CO2	98 g/km	Kombinirani izpust CO2	107 g/km
Kombinirana poraba goriva	Kombinirana poraba goriva	4.2 l/100 km	Kombinirana poraba goriva	4.6 l/100 km

Oprema

Oprema	Oprema	LED-žarometi, Zaslon TFT	Oprema	LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha MT-07 2024

V modelnem letu 2023 je MT-07 še vedno dober in vsestransko uporaben motocikel. Njegova težava je močna konkurenca. V neposredni primerjavi se zdi, da je motor zdaj nekoliko ohlapen, oprema pa nekoliko nezanimiva. Dober položaj za vožnjo in nekomplicirana vodljivost sta še vedno dobra.

Enostaven za branje in lep zaslon

karizmatičen motor

položaj za sedenje zelo ustreza različnim pilotom

motocikel ni spektakularen, vendar vozi harmonično in prijetno

dobre zavore

Ohlapno podvozje - premalo blaženja

občutek za prestavno ročico je nekoliko nepregleden

upravljanje ni intuitivno

ni nadzora vleke

neaktivni položaj sedenja

sedež je na dolgih vožnjah nekoliko premehak.

Triumph Trident 660 2021

Na kolesu Trident lahko opazite, da je novo. Triumph je z veliko natančnostjo razvil potrebne sestavine za leto 2021. Drzen, a ne vsiljiv zvok, živahen motor in obsežen paket elektronike, vključno s quickshifterjem, so preprosto zabavni. Motorno kolo za prosti čas, pri vožnji katerega se lahko zabavajo tudi izkušeni vozniki.

Zmogljiv trivaljni agregat

presenetljivo dobro podvozje in zavore za ta razred

bogata elektronska oprema

opcijski quickshifter z bliperjem

preprosto in dostopno upravljanje.

Nadzor vleke na splošno zelo defenziven

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha MT-07 vs Triumph Trident 660

Cena Yamaha MT-07

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Trident 660

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene