ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Yamaha R125 2024 vs. BMW M 1000 RR 2024

Yamaha R125 2024

Yamaha R125 2024

BMW M 1000 RR 2024

BMW M 1000 RR 2024

Loading...

Technical Specifications Yamaha R125 2024 compared to BMW M 1000 RR 2024

Yamaha R125 2024
BMW M 1000 RR 2024
Yamaha R125 2024
Yamaha R125 2024
BMW M 1000 RR 2024
BMW M 1000 RR 2024

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina52 mmIzvrtina80 mm
GibGib58.6 mmGib49.7 mm
Moč motorjaMoč motorja15 KMMoč motorja212 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči14,500 min-1
NavorNavor12.4 NmNavor113 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru11,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.2 Kompresijsko razmerje13.5
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliOdmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina124.7 cm3Gibna prostornina999 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer45 mm
HodHod130 mmHod120 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
HodHod110 mmHod118 mm

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDeltaboxTip okvirjaDvojna cev, motor z obremenjenim elementom
Naklon vilicNaklon vilic25 stopinjaNaklon vilic66.4 stopinja
PredtekPredtek89 mmPredtek99.8 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer292 mmPremer320 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer230 mmPremer220 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike100 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike80 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike140 mmŠirina zadnje pnevmatike200 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina1,955 mmDolžina2,073 mm
ŠirinaŠirina680 mmŠirina848 mm
VišinaVišina1,065 mmVišina1,197 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,355 mmMedosna razdalja1,457 mm
Višina sedežaVišina sedeža825 mmVišina sedeža832 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)144 kgLastna masa (z ABS)192 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo11 lProstornina posode za gorivo16.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA1Skladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon523 kmRazpon253 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO247 g/kmKombinirani izpust CO2151 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva2.1 l/100 kmKombinirana poraba goriva6.5 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaZaslon TFTOpremaLED-žarometi, Zaslon TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha R125 2024

Yamaha R125 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW M 1000 RR 2024

BMW M 1000 RR 2024

BMW M 1000 RR: izpopolnjena ikona superšporta BMW M 1000 RR je kvintesenca superšportnega motocikla. Je oster kot britev, s stabilnostjo in natančnostjo, ki bo navdušila tudi najbolj izkušene voznike. Neposredno iz razstavnega salona na dirkališče, ne da bi vam bilo treba porabiti en sam cent za dodatne prilagoditve - to je čista popolnost. Vsak ovinek, vsak zavorni manever in vsak pospešek so dokaz nemškega inženiringa. Na ravnem delu se odpelje kot reaktivni motor, vsak gib pa je tako natančen, kot da bi upravljali kirurški instrument.

Zmogljiv štirivaljni motor

odlična odzivnost

odlična stabilnost pri zaviranju in zavijanju na stezi

natančne vozne lastnosti

visoka stabilnost pri zaviranju

ergonomski položaj sedenja za športno vožnjo

visokokakovostni, popolnoma nastavljivi elementi vzmetenja

primeren za neposredno uporabo na dirkališču brez sprememb

impresivna aerodinamika

visoka kakovost izdelave in materialov.

Zahteva športni položaj za vožnjo, ki je manj udoben za dolgotrajno potovanje

za optimalno zmogljivost je potrebna visoka stopnja zahtevnosti in prilagajanja

v primerjavi z drugimi kategorijami motornih koles je manj primeren za vsakdanjo uporabo

povečane zahteve za voznika glede vozniških sposobnosti in izkušenj.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha R125 vs BMW M 1000 RR

Price Yamaha R125

Model year
Current average market prices

Price BMW M 1000 RR

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH