ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Ducati Hyperstrada 939 2016 vs. MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Ducati Hyperstrada 939 2016

Ducati Hyperstrada 939 2016

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Loading...

Pregled - Ducati Hyperstrada 939 2016 vs MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Ducati Hyperstrada 939 2016

Ducati Hyperstrada 939 2016

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Tehnične specifikacije Ducati Hyperstrada 939 2016 v primerjavi z MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Ducati Hyperstrada 939 2016
MV Agusta Turismo Veloce 800 2015
Ducati Hyperstrada 939 2016
Ducati Hyperstrada 939 2016
MV Agusta Turismo Veloce 800 2015
MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina94 mmIzvrtina79 mm
GibGib67.5 mmGib54.3 mm
Moč motorjaMoč motorja113 KMMoč motorja125 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči11,600 min-1
NavorNavor98 NmNavor84 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru8,600 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.1 Kompresijsko razmerje13.3
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri3
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDesmodromskiVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
Gibna prostorninaGibna prostornina937 cm3Gibna prostornina798 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
ZnamkaZnamkaSachsZnamkaSachs

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomVodenje po žici

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,100 mmDolžina2,080 mm
ŠirinaŠirina860 mmŠirina900 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,485 mmMedosna razdalja1,420 mm
Višina sedežaVišina sedeža810 mmVišina sedeža870 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)187 kgSuha masa (z ABS)194 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo16 lProstornina posode za gorivo20 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Hyperstrada 939 2016

Ducati Hyperstrada 939 2016

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Če predpostavimo, da je Turismo Veloce 800 prva poteza MV Aguste na področju potovalnih motociklov, ga lahko zagotovo štejemo za izjemno uspešnega. Že sama zasnova je osupljiva, vendar so vozne zmogljivosti še boljše. Predvsem motor in krmiljenje delujeta na izjemno visoki ravni, ki po eni strani ne zanemarja potrebnega potovalnega udobja, po drugi strani pa upošteva tudi športno tradicijo MV Aguste. Na splošno je celoten paket preprosto izjemno zabaven - tako v ožjem prepletu ovinkov kot na širših stezah. Edina prava šibka točka je visoka cena, ki pa prav tako ohranja določeno ekskluzivnost. Kdor bo na blagajni premagal to oviro, bo nagrajen z univerzalno uporabnim motorjem, ki je vedno in povsod zabaven in prijeten - tako pred sladoledarno kot na vijugastih gorskih prelazih.

zmogljiv motor z visokim navorom

odlična, agilna vodljivost

dobro uravnoteženo vzmetenje

udoben položaj sedežev

čudovita, neodvisna zasnova

serijski ABS, ki ga je mogoče izklopiti

nadzor vleke, nastavljiv in preklopljiv v 8 smereh

barvni zaslon TFT

tempomat

2 polnilni vtičnici, 2 priključka USB

Visoka osnovna cena

vetrobransko steklo nekoliko prenizko

sistem za prtljažnike le za doplačilo

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Hyperstrada 939 vs MV Agusta Turismo Veloce 800

Cena Ducati Hyperstrada 939

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena MV Agusta Turismo Veloce 800

Na žalost podatki, ki so nam na voljo, ne zadoščajo za utemeljeno informacijo o ceni tega modela.

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH