Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 vs. KTM 890 SMT 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

KTM 890 SMT 2024

Tehnične specifikacije Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 v primerjavi z KTM 890 SMT 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

KTM 890 SMT 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

KTM 890 SMT 2024

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	Vrstni	Vrsta motorja	Vrstni
Izvrtina	Izvrtina	78 mm	Izvrtina	90.7 mm
Gib	Gib	61.9 mm	Gib	68.8 mm
Moč motorja	Moč motorja	108 KM	Moč motorja	105 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	9,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	8,000 min-1
Navor	Navor	90 Nm	Navor	100 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,850 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,500 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	13	Kompresijsko razmerje	13.5
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	3	Cilindri	2
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	888 cm3	Gibna prostornina	889 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Znamka	Znamka	Marzocchi	Znamka	WP
Premer	Premer	45 mm	Premer	43 mm
Hod	Hod	180 mm	Hod	180 mm
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Znamka	Znamka	Marzocchi	Znamka	WP
Hod	Hod	170 mm	Hod	180 mm
Nastavitev	Nastavitev	Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Predobremenitev, Povratni vzgon
Material	Material	Aluminij	Material	Aluminij

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Krom-molibden
Tip okvirja	Tip okvirja	Cevast	Tip okvirja	Cevast, motor z obremenjenim elementom
Naklon vilic	Naklon vilic	65.4 stopinja	Naklon vilic	64.2 stopinja
Predtek	Predtek	133.3 mm	Predtek	111.6 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	320 mm	Premer	320 mm
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati
Sproženje	Sproženje	Hidravlično	Sproženje	Hidravlično
Tehnologija	Tehnologija	Radialna, Monoblok	Tehnologija	Radialna

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	255 mm	Premer	260 mm
Bat	Bat	En bat	Bat	Dva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	100 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	90 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	19 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	150 mm	Širina zadnje pnevmatike	180 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	70 %	Višina zadnje pnevmatike	55 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,556 mm	Medosna razdalja	1,502 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	810 mm	Višina sedeža	860 mm
Suha masa (z ABS)	Suha masa (z ABS)	198 kg	Suha masa (z ABS)	194 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	20 l	Prostornina posode za gorivo	15.8 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A

Oprema

Oprema	Oprema	Dnevne luči LED, LED-žarometi, Ogrevan sedež, Zaslon TFT	Oprema	Povezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Paradni konj cestnih modelov Tiger 900. V serijski opremi so praktično vse možne funkcije. Z večjo močjo in zmogljivostjo je model 2024 Tiger 900 GT Pro zdaj še lažje in prijetneje zapeljati v ovinek in še bolj zabavno iz njega izstopiti.

Serijsko obarvani sedeži za voznika in sovoznika

Na voljo ogrevan nizek sedež (800 mm)

Elektronsko nastavljivo zadnje vzmetenje

Zelo gladek odziv na plin

Dobra gladkost zaradi blaženja na krmilu

Lahko dostopno kolo

Dober kompromis med gladkostjo in športnostjo

Relativno visoka cena

Ni radarskega sistema

Ni več v skladu z A2

Zaslon je precej počasen

KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT je motocikel, ki niha med dvema svetovoma - preveč športen za turne kolesarje in pretežak za prave ljubitelje supermota. Toda prav v tej niši je njegova privlačnost: če iščete okretno potovalno kolo z geni supermota, je KTM 890 SMT resnično zabaven stroj, ki pogumno nasprotuje glavnemu toku. Kljub manjšim pomanjkljivostim glede udobja in podobe je to notranja izbira za individualiste - in trenutno je zaradi popustov še posebej privlačen.

Edinstven koncept: Supermoto se sreča s potovalnim

okretno upravljanje: Za svojo težo je presenetljivo okretna

Zmogljiv motor: Močan dvovaljni motor s prostornino 889 kubičnih centimetrov

Športni položaj za vožnjo: Na sprednji kolesi, veliko užitka v vožnji

Solidno udobje: Primerno za vožnjo na krajših razdaljah

Nejasna ciljna skupina: Niti turno niti čisto supermoto

Vibracije: Vibracije: opazne od hitrosti približno 80 km/h

Zmerna zaščita pred vetrom: Vetrobransko steklo skoraj ne ščiti

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Tiger 900 GT Pro vs KTM 890 SMT

Cena Triumph Tiger 900 GT Pro

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 890 SMT

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene