BMW F 800 R 2017 vs. Suzuki GSX-S1000 2017

BMW F 800 R 2017

Suzuki GSX-S1000 2017

Pregled - BMW F 800 R 2017 vs Suzuki GSX-S1000 2017

BMW F 800 R 2017

Suzuki GSX-S1000 2017

Tehnične specifikacije BMW F 800 R 2017 v primerjavi z Suzuki GSX-S1000 2017

BMW F 800 R 2017

Suzuki GSX-S1000 2017

BMW F 800 R 2017

Suzuki GSX-S1000 2017

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	Vrstni	Vrsta motorja	Vrstni
Izvrtina	Izvrtina	82 mm	Izvrtina	73.4 mm
Gib	Gib	75.6 mm	Gib	59 mm
Moč motorja	Moč motorja	90 KM	Moč motorja	149 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	8,000 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	10,000 min-1
Navor	Navor	86 Nm	Navor	106 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	5,800 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	9,500 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	12.02	Kompresijsko razmerje	12.2
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	4
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Lahko se omeji za licenco A2	Lahko se omeji za licenco A2	Da	Lahko se omeji za licenco A2
Gibna prostornina	Gibna prostornina	798 cm3	Gibna prostornina	999 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog

Podvozje

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Aluminij
Tip okvirja	Tip okvirja	Dvojna cev, motor z obremenjenim elementom	Tip okvirja	Dvojna cev

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati
Tehnologija	Tehnologija	Radialna	Tehnologija	Radialna

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Bat	Bat	En bat	Bat	En bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	Elektronsko nastavljivo vzmetenje	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	180 mm	Širina zadnje pnevmatike	190 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	55 %	Višina zadnje pnevmatike	50 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	2,145 mm	Dolžina	2,115 mm
Širina	Širina	860 mm	Širina	795 mm
Višina	Višina	1,235 mm	Višina	1,080 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,520 mm	Medosna razdalja	1,460 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	790,770,820 mm	Višina sedeža	815 mm
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	15 l	Prostornina posode za gorivo	17 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A

Primerjava prednosti in slabosti

BMW F 800 R 2017

Z motorjem EURO4, novimi načini vožnje, novimi instrumenti in novimi barvami F 800 R začenja novo sezono. Na prvi pogled ga prepoznamo le po končni kapici na veličastnem izpuhu iz nerjavečega jekla. Je eden tistih polnozmogljivih motociklov, ki je bil kljub velikemu športnemu potencialu zasnovan za najširšo možno skupino uporabnikov. Zato je povsem prijazen do začetnikov (z dušenim motorjem), vendar lahko navduši tudi izkušeno občinstvo. Njegov značaj ostaja nekoliko pragmatičen, vendar nezamenljivi, votli zvok vrstnega dvovaljnika to nadomešča.

močne zavore

posodobljena oprema

majhna teža

dostopna geometrija

značilen zvok

nekoliko pragmatičen

malo manjka iskrivosti

Suzuki GSX-S1000 2017

Nekateri so morda presenečeni, da Suzuki po tako dolgem čakanju ni predstavil vrhunskega, brezkompromisno zmogljivega golega motocikla. Namesto tega se zdi Suzuki GSX-S 1000 s 149 KM skoraj preveč dobro vzgojen. A ko se z njim zapeljete na dirkališče, hitro ugotovite, da je motor v resničnem življenju veliko močnejši in da so tudi preostale zmogljivosti podvozja in zavornega sistema impresivne. V zameno ponuja tudi velik delež vsakdanje in praktične uporabnosti - kar ni slaba sestavina, ko morate z enim kolesom pokriti vse od vsakdana do dirkalne steze.

Zmogljiv motor

dober nadzor zaviranja

stabilno in občutljivo podvozje

udobno sedenje

razmeroma nizka cena.

Prednji del je videti preveč dobro

strupen odziv na plin v spodnjem območju vrtljajev

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW F 800 R vs Suzuki GSX-S1000

Cena BMW F 800 R

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Suzuki GSX-S1000

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene