Yamaha Tracer 9 GT 2023 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2023

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Tehnične specifikacije Yamaha Tracer 9 GT 2023 v primerjavi z Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2023

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2023

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	Vrstni	Vrsta motorja	Vrstni
Izvrtina	Izvrtina	78 mm	Izvrtina	77 mm
Gib	Gib	62.1 mm	Gib	56 mm
Moč motorja	Moč motorja	119 KM	Moč motorja	120 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	10,000 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	9,000 min-1
Navor	Navor	93 Nm	Navor	102 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	7,000 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	7,500 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	11.5	Kompresijsko razmerje	10.3
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	3	Cilindri	4
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Gibna prostornina	Gibna prostornina	890 cm3	Gibna prostornina	1,043 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Hod	Hod	130 mm	Hod	150 mm
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Hod	Hod	137 mm	Hod	152 mm
Nastavitev	Nastavitev	Predobremenitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Aluminij
Naklon vilic	Naklon vilic	25 stopinja	Naklon vilic	63 stopinja
Predtek	Predtek	108 mm	Predtek	106 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	298 mm	Premer	310 mm

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	245 mm	Premer	250 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	180 mm	Širina zadnje pnevmatike	180 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	55 %	Višina zadnje pnevmatike	55 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	2,175 mm	Dolžina	2,240 mm
Širina	Širina	885 mm	Širina	950 mm
Višina	Višina	1,430 mm	Višina	1,530 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,500 mm	Medosna razdalja	1,520 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	810 mm	Višina sedeža	840 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	220 kg	Lastna masa (z ABS)	257 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	19 l	Prostornina posode za gorivo	21 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A

Oprema

Oprema	Oprema	Ogrevani ročaji, Sistem kovčkov, Luči za osvetljevanje ovinkov, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran	Oprema	Ogrevani ročaji, Luči za osvetljevanje ovinkov, LED-žarometi

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha Tracer 9 GT 2023

Yamaha Tracer 9 GT z vrstnim tri je izjemno agilen in športen za vožnjo, 119 KM že obnašajo zelo močan v naked bike derivative Yamaha MT-09, na turneji Tracer 9 GT komaj manj. Japonski inženirji seveda niso začetniki, ko gre za potovalne lastnosti, in Tracer 9 GT vas razvaja z udobjem zaradi elektronsko nastavljivega podvozja in zelo udobnega položaja za vožnjo, vključno z dobro zaščito pred vremenskimi vplivi. Na splošno je to še vedno precejšnja športna potovalka. Videz je edinstven, le razdeljeni mini zasloni so stvar okusa.

Zmogljiv motor z odlično nastavitvijo

lahka in stabilna vodljivost

elektronsko nastavljivo podvozje

obsežen paket elektronike

dobra zaščita pred vetrom

veliko udobja za potnike.

nekoliko groba sklopka

na zaslone se je treba navaditi

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

The Kawasaki Versys 1000 SE is more than equipped for the big journey: The many features pull together, because everything good about the SE is aimed at comfort and safety. Whether it's the semi-active electronic Skyhook suspension from Showa, the KIBS cornering ABS, the Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), the cornering lights or the easy-to-read TFT colour display, the electronics leave nothing to be desired. Coupled with the comfortable seating position and the high, adjustable windshield, long stages are a pleasure. The engine is certainly not the most powerful, the weight certainly not the lowest, but overall the Versys 1000 SE is an optimal touring motorbike.

Very comfortable seating position

cultivated in-line four-cylinder engine

full electronics package

adjustable windshield

superb electronically adjustable Showa suspension

well-controlled braking system

distinctive look

Windshield not adjustable with one hand

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha Tracer 9 GT vs Kawasaki Versys 1000 SE

Cena Yamaha Tracer 9 GT

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki Versys 1000 SE

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene