BMW R 18 Classic 2022 vs. Triumph Bonneville Speedmaster 2022

BMW R 18 Classic 2022

BMW R 18 Classic 2022

Triumph Bonneville Speedmaster 2022

Triumph Bonneville Speedmaster 2022

Loading...

Tehnične specifikacije BMW R 18 Classic 2022 v primerjavi z Triumph Bonneville Speedmaster 2022

BMW R 18 Classic 2022
Triumph Bonneville Speedmaster 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjabokserVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročico
IzvrtinaIzvrtina107.1 mmIzvrtina97.6 mm
GibGib100 mmGib80 mm
Moč motorjaMoč motorja91 KMMoč motorja78 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči4,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči6,100 min-1
NavorNavor158 NmNavor106 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru3,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru4,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje9.6 Kompresijsko razmerje10
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeEnodelna sklopka, SuhaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliVentil v glavi motorjaVentiliOdmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjeOlje-zrakHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,802 cm3Gibna prostornina1,200 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
PremerPremer49 mmPremer47 mm
HodHod120 mmHod90 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod90 mmHod73 mm
MaterialMaterialJekloMaterialJeklo

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjaDvojni okvir
Naklon vilicNaklon vilic57.3 stopinjaNaklon vilic64.7 stopinja
PredtekPredtek150 mmPredtek91.4 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer300 mmPremer310 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer300 mmPremer255 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Vozni načini, Kombinirani zavorni sistem, Vodenje po žiciNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike130 mmŠirina sprednje pnevmatike130 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike16 palcevPremer sprednje pnevmatike16 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike65 %Višina zadnje pnevmatike80 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike16 palcevPremer zadnje pnevmatike16 palcev
DolžinaDolžina2,440 mmDolžina2,225 mm
ŠirinaŠirina964 mmŠirina910 mm
VišinaVišina1,342 mmVišina1,055 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,731 mmMedosna razdalja1,500 mm
Višina sedežaVišina sedeža710 mmVišina sedeža705 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)365 kgLastna masa (z ABS)263 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo16 lProstornina posode za gorivo12 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
Hrup na mestuHrup na mestu99 dBHrup na mestu97 dB

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW R 18 Classic vs Triumph Bonneville Speedmaster

Cena BMW R 18 Classic

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Bonneville Speedmaster

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene