Yamaha MT-07 2022 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2023

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Loading...

Tehnične specifikacije Yamaha MT-07 2022 v primerjavi z Ducati Streetfighter V4 S 2023

Yamaha MT-07 2022
Ducati Streetfighter V4 S 2023

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina81 mm
GibGib68.6 mmGib53.5 mm
Moč motorjaMoč motorja73.4 KMMoč motorja208 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči13,000 min-1
NavorNavor67 NmNavor123 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru9,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.5 Kompresijsko razmerje14
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDesmodromski
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina689 cm3Gibna prostornina1,103 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
HodHod130 mmHod120 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod130 mmHod130 mm

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij
Naklon vilicNaklon vilic65.5 stopinjaNaklon vilic65.5 stopinja
PredtekPredtek90 mmPredtek100 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer298 mmPremer330 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer245 mmPremer245 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Dinamično vzmetenje, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike200 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,400 mmMedosna razdalja1,488 mm
Višina sedežaVišina sedeža805 mmVišina sedeža845 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)184 kgLastna masa (z ABS)197.5 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo17 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon333 kmRazpon223 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO298 g/kmKombinirani izpust CO2178 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4.2 l/100 kmKombinirana poraba goriva7.6 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometiOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Hardly any other motorbike in the so-called entry-level class is as much fun as the Yamaha MT-07. Even the version that is throttled down to 48 hp can keep up with the full version for longer than you would expect due to its comparatively large displacement. The remaining components also do well, both the brakes and the suspension don't want to scare anyone with too much harshness, but don't immediately reach the limit even with sportier riders. The look is now more coherent, the minimalist LED headlight fits in perfectly with the angular look.

lively, powerful engine

good sound

comfortable seating position

good braking system

instruments easy to read

Chassis not adjustable

no TFT display

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducatiju je uspelo izboljšati zmogljivost modela Streetfighter V4 S s posebnimi spremembami. Čeprav se podatki o zmogljivosti niso spremenili, so se odločno izboljšale vozne lastnosti. Velikih sprememb ni bilo mogoče pričakovati pri motociklu, ki je že doslej dosegal vrhunske rezultate - pri trenutnih hiper-naked motociklih se tako ali tako ni skoraj ničesar, nad čimer bi se lahko pritoževali. Kar zadeva zvok, pa so inženirji pretiravali. Ne glede na to, ali je motorno kolo v prostem teku ali v načinu vožnje, je Streetfighter V4 S preprosto preglasen. Zlasti na hitrih progah pritisk vetra pritiska čelado ob nos in močno napenja vratne mišice, vendar je to cena, ki jo morate plačati, če želite voziti golo kolo, tako kot morate ponoči računati s temo!

Zmogljiv motor V4 z veliko značaja

športno in stabilno vodenje

gladko prestavljanje

prijetna ergonomija

dobro delujoči in nastavljivi vozniški pripomočki

pregleden zaslon

drag

preprosto preglasen

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha MT-07 vs Ducati Streetfighter V4 S

Cena Yamaha MT-07

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Ducati Streetfighter V4 S

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene