BMW S 1000 XR 2024 vs. Ducati Multistrada V4 S 2023

BMW S 1000 XR 2024

Ducati Multistrada V4 S 2023

Technical Specifications BMW S 1000 XR 2024 compared to Ducati Multistrada V4 S 2023

BMW S 1000 XR 2024

Ducati Multistrada V4 S 2023

BMW S 1000 XR 2024

Ducati Multistrada V4 S 2023

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	Vrstni	Vrsta motorja	V
Izvrtina	Izvrtina	80 mm	Izvrtina	83 mm
Gib	Gib	49.7 mm	Gib	53.5 mm
Moč motorja	Moč motorja	170 KM	Moč motorja	170 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	11,000 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	10,500 min-1
Navor	Navor	114 Nm	Navor	125 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	9,250 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	8,750 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	12.5	Kompresijsko razmerje	14
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	4
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	999 cm3	Gibna prostornina	1,158 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Premer	Premer	45 mm	Premer	50 mm
Hod	Hod	150 mm	Hod	170 mm
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Hod	Hod	150 mm	Hod	180 mm
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
Material	Material	Aluminij	Material	Aluminij

Podvozje

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Jeklo
Tip okvirja	Tip okvirja	Dvojna cev, motor z obremenjenim elementom	Tip okvirja	Enodelni
Naklon vilic	Naklon vilic	65.1 stopinja	Naklon vilic	65.5 stopinja
Predtek	Predtek	116 mm	Predtek	102.5 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	320 mm	Premer	330 mm
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati
Tehnologija	Tehnologija	Radialna	Tehnologija	Radialna, Monoblok

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	220 mm	Premer	265 mm
Bat	Bat	En bat	Bat	Dva bata
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles	Napredni sistemi za pomoč voznikom	Pomoč pri speljevanju v klanec, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	19 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	190 mm	Širina zadnje pnevmatike	170 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	55 %	Višina zadnje pnevmatike	60 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,552 mm	Medosna razdalja	1,567 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	850 mm	Višina sedeža	840 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	226 kg	Lastna masa (z ABS)	243 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	20 l	Prostornina posode za gorivo	22 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A
Razpon	Razpon	322 km	Razpon	338 km
Kombinirani izpust CO2	Kombinirani izpust CO2	144 g/km	Kombinirani izpust CO2	162 g/km
Kombinirana poraba goriva	Kombinirana poraba goriva	6.2 l/100 km	Kombinirana poraba goriva	6.5 l/100 km

Oprema

Oprema	Oprema	Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran	Oprema	Luči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 XR 2024

BMW S 1000 XR ponuja prijeten potovalni motocikel na osnovi superšportnega motocikla. Sliši se kot kompromis - a vozi se kot natančno usmerjen razvoj. Motor je praktičen in zrel. Zaščita pred vetrom in vremenskimi vplivi je zelo dobra, integracija mobilnega telefona je dobro preizkušena in intuitivna, motor pa je preprosto vedno užitek voziti. Čeprav se vzmetenje dobro prilagaja obremenitvi, ni nikoli občutljivo ali zares udobno. Udobje sedenja je dobro, vendar postane kolenski kot pri daljših potovanjih nekoliko oster. Kljub temu je to odlično kolo za športno vožnjo, pa tudi za vožnjo na dolge razdalje.

Načini vožnje v praksi spreminjajo odzivnost

odličen štirivaljni motor s širokim izkoristkom navora

dobro uravnoteženo vozilo - tudi s sovoznikom - zaradi elektronskega vzmetenja s samodejnim zaznavanjem obremenitve

dobre zavore.

Kolenski kot je za visoke ljudi na dolgih razdaljah nekoliko ozek

vzmetenje ne blaži dovolj občutljivo - ni mogoče zares udobno nastaviti

visoka poraba goriva

Ducati Multistrada V4 S 2023

Multistrada se je na številnih testih na zelo raznolikih terenih že spopadla s številnimi nasprotniki in bila običajno najhitrejši in najboljši motocikel na splošno. Recept za uspeh: primernost za potovanja z neštetimi funkcijami za udobje v kombinaciji s stopnjo športnosti in voznimi zmogljivostmi, ki jim ni para. Ducatijevi inženirji so v motorno kolo, ki ga je mogoče kupiti za denar, vlili vse visokokakovostne sestavine. Te so združili v harmoničen celovit paket, ki se neverjetno dobro vozi. Dostojen zmagovalec različnih primerjalnih testov po ponosni ceni.

Neverjetno odlično vozno vedenje - nevtralno, harmonično, lahko vodljivo, a še vedno stabilno

pravi potovalni enduro občutek v sedlu

odlične zavore

fascinanten, impresivno močan motor

Moč motorja je zaradi odličnega odzivnega vedenja čudovito obvladljiva

Udoben položaj za vožnjo

Dobra ergonomija, tudi ko stojite

Fascinanten radarski sistem, ki ga je užitek uporabljati na avtocesti

Odlična zaščita pred vetrom

Visoka stabilnost tudi pri visokih hitrostih

varčen z energijo in enostaven za vožnjo

nadpovprečna poraba goriva

vožnja v sedlu bi lahko bila na nekaterih območjih bolj udobna

Povezljivost z mobilnim telefonom ni premišljena do konca

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 XR vs Ducati Multistrada V4 S

Price BMW S 1000 XR

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Ducati Multistrada V4 S

Model year

Average market price

Current average market prices

BMW S 1000 XR 2024 vs. Ducati Multistrada V4 S 2023

Technical Specifications BMW S 1000 XR 2024 compared to Ducati Multistrada V4 S 2023

Motor in pogonski sklop

Sprednje vzmetenje

Zadnje vzmetenje

Podvozje

Sprednje zavore

Zadnje zavore

Sistemi za pomoč vozniku

Mere in mase

Oprema

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 XR 2024

Ducati Multistrada V4 S 2023

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 XR vs Ducati Multistrada V4 S

Price BMW S 1000 XR

Price Ducati Multistrada V4 S

1000PS Partner