Ducati Panigale V4 2018 vs. Yamaha R1M 2018

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

Yamaha R1M 2018

Yamaha R1M 2018

Loading...

Pregled - Ducati Panigale V4 2018 vs Yamaha R1M 2018

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

Yamaha R1M 2018

Yamaha R1M 2018

Tehnične specifikacije Ducati Panigale V4 2018 v primerjavi z Yamaha R1M 2018

Ducati Panigale V4 2018
Yamaha R1M 2018

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina81 mmIzvrtina79 mm
GibGib53.5 mmGib50.9 mm
Moč motorjaMoč motorja214 KMMoč motorja200 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči13,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči13,500 min-1
NavorNavor124 NmNavor112.4 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru10,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru11,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje14 Kompresijsko razmerje13
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDesmodromskiVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,103 cm3Gibna prostornina998 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaShowaZnamkaÖhlins

Zadnje vzmetenje

ZnamkaZnamkaSachsZnamkaÖhlins

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaEnodelniTip okvirjaDeltabox

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomNadzor speljevanja, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike200 mmŠirina zadnje pnevmatike200 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,469 mmMedosna razdalja1,405 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža855 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)198 kgLastna masa (z ABS)200 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo16 lProstornina posode za gorivo17 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

Panigale je v različici V4 iz leta 2018 postal veliko bolj dostopen kot prej. Motor v kombinaciji s paketom elektronike še vedno ni tako brezhiben in sterilen kot vrstni štirivaljnik, vendar je v praksi pravi blagoslov za Ducatiste - in pozitivno presenečenje za voznike drugih znamk. Panigale V4 je presenetil tudi z znosnim udobjem vožnje na podeželski cesti in prijetno stopnjo stabilnosti. Napredek na tem področju je bil očitno v pravi smeri. Novi model V4 je močnejši in hitrejši, hkrati pa tudi lažji in prijetnejši za vožnjo.

Zmogljiv motor s karizmo in odličnim vedenjem

Prijeten položaj zgornjega dela telesa (v primerjavi z drugimi superšportnimi motocikli)

Pri modelu V4 dovolj dimenzionirano podvozje za podeželske ceste

Zmogljiv, a ne vsiljiv zvok

Dobra zaščita pred vetrom

Sedež se segreje, zlasti v mestnem prometu

motor/sklopka se zdi nekoliko grob v ostrih ovinkih.

Yamaha R1M 2018

Yamaha R1M 2018

Riding the 2018 Yamaha YZF-R1M, you're amazed that there's such a wide range of sports bikes out there. This one is perfect! Who needs an alternative? After 3 years and numerous improvements, the R1M has reached that level of maturity that makes it a truly great choice. The spotlight is on another supersport bike in 2018. But the R1M is more mature.

High-quality hardware components for the chassis

easy-to-use electronic high-tech suspension of the latest generation from Öhlins, finished racing machine but still road-legal

Very limited number of units available

front brake discs not fully floating - makes problems with sharp pads in racing

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Panigale V4 vs Yamaha R1M

Cena Ducati Panigale V4

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha R1M

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH