ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Honda CBR650R E-Clutch 2024 vs. Yamaha XSR900 GP 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Yamaha XSR900 GP 2024

Yamaha XSR900 GP 2024

Loading...

Pregled - Honda CBR650R E-Clutch 2024 vs Yamaha XSR900 GP 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Yamaha XSR900 GP 2024

Yamaha XSR900 GP 2024

Tehnične specifikacije Honda CBR650R E-Clutch 2024 v primerjavi z Yamaha XSR900 GP 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024
Yamaha XSR900 GP 2024
Honda CBR650R E-Clutch 2024
Honda CBR650R E-Clutch 2024
Yamaha XSR900 GP 2024
Yamaha XSR900 GP 2024

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina67 mmIzvrtina78 mm
GibGib46 mmGib62.1 mm
Moč motorjaMoč motorja95 KMMoč motorja119 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči12,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1
NavorNavor63 NmNavor93 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru9,499.99 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.6 Kompresijsko razmerje11.5
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigDigitalni, TranzistorVžigTranzistor
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročica, PolsamodejnoVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri3
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina649 cm3Gibna prostornina889 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaShowaZnamkaKayaba
HodHod120 mmHod130 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod128 mmHod131 mm

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaDvojna cev
Naklon vilicNaklon vilic64.5 stopinjaNaklon vilic65 stopinja
PredtekPredtek101 mmPredtek110 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer298 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer245 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,120 mmDolžina2,160 mm
ŠirinaŠirina750 mmŠirina810 mm
VišinaVišina1,150 mmVišina1,180 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,450 mmMedosna razdalja1,500 mm
Višina sedežaVišina sedeža810 mmVišina sedeža835 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)211 kgLastna masa (z ABS)200 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15.4 lProstornina posode za gorivo14 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon353 kmRazpon280 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2112 g/kmKombinirani izpust CO2116 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4.9 l/100 kmKombinirana poraba goriva5 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaPovezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R je odličen superšportni motocikel srednjega razreda za podeželske ceste, ki odlično usklajuje športnost in dostopnost. Vendar to uspeva tudi drugim kolesom v tem razredu. Posebnost modela CBR je v tem, da je v njegovem srcu vrstni štirivaljni motor stare šole. Z njim ne boste zmagali na dirkah pospeševanja, vendar vrstni štirivaljnik navdušuje s svilnatim podajanjem moči in kričečim vrtenjem v zgornjem območju vrtljajev. Z novo tehnologijo E-Clutch pa lahko motor izkoristite v največji možni meri s hitrim prestavljanjem in z elektronskim upravljanjem sklopke močno povečate udobje v mestnem prometu.

Piskanje vrstnega štirivaljnika "stare šole", ki vas mika, da prestavite v višjo prestavo

stabilna, a ne preveč trda vilica

dobro nastavljene zavore

športna, a ne preveč ekstremna ergonomija

odličen sistem e-spojke

Lep zaslon TFT z intuitivnim konceptom upravljanja

Udarec bi lahko bil bolj stabilen pri nagibanju

Kot kolena je lahko pri dolgih nogah precej oster

Preberite celoten članek na 1000PS.com

Yamaha XSR900 GP 2024

Yamaha XSR900 GP 2024

Verodostojno oblikovanje v slogu strojev 500 GP iz obdobja okoli leta 1990 je združeno z najsodobnejšimi sestavnimi deli modularnega sistema CP3. Za komponente vzmetenja je Yamaha uporabila visokokakovostne, popolnoma nastavljive dele podjetja KYB. Vilice so enake kot pri modelu MT-09 SP. Športna osnovna nastavitev je popolnoma primerna za ta simpatični retro dirkalnik. Tudi standardne elektronske funkcije so impresivne. Vsi pripomočki za vožnjo so odvisni od kota nagibanja, hitro prestavljanje deluje vrhunsko, na voljo pa je celo tempomat. Če se lahko spopadete s športnim voznim položajem, lahko uživate v sanjskem motociklu. Razen zavor, ki bi lahko imele malo več ugriza, nimamo pravih kritik.

Kakovostno in popolnoma nastavljivo vzmetenje

zmogljiv in kultiviran motor

verodostojen retro slog

ljubeče podrobnosti

bogata serijska oprema

pnevmatike Bridgestone S23 franko tovarna

Na stikalo indikatorja se je treba navaditi

zavore bi morale biti močnejše

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda CBR650R E-Clutch vs Yamaha XSR900 GP

Cena Honda CBR650R E-Clutch

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha XSR900 GP

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH