MV Agusta Enduro Veloce 2024 vs. Ducati DesertX 2022

MV Agusta Enduro Veloce 2024

Ducati DesertX 2022

Pregled - MV Agusta Enduro Veloce 2024 vs Ducati DesertX 2022

MV Agusta Enduro Veloce 2024

Ducati DesertX 2022

Tehnične specifikacije MV Agusta Enduro Veloce 2024 v primerjavi z Ducati DesertX 2022

MV Agusta Enduro Veloce 2024

Ducati DesertX 2022

MV Agusta Enduro Veloce 2024

Ducati DesertX 2022

Motor in pogonski sklop

Izvrtina	Izvrtina	81 mm	Izvrtina	94 mm
Gib	Gib	60,2 mm	Gib	67,5 mm
Moč motorja	Moč motorja	124 KM	Moč motorja	110 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	10.000 vrt./min	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	9250 vrt./min
Navor	Navor	102 Nm	Navor	92 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	7000 vrt./min	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6500 vrt./min
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	13,4	Kompresijsko razmerje	13,3
Gibna prostornina	Gibna prostornina	931 cm³	Gibna prostornina	937 cm³

Sprednje vzmetenje

Premer	Premer	48 mm	Premer	46 mm
Hod	Hod	210 mm	Hod	230 mm

Zadnje vzmetenje

Hod	Hod	210 mm	Hod	220 mm

Podvozje

Predtek	Predtek	118 mm	Predtek	122 mm

Sprednje zavore

Premer	Premer	320 mm	Premer	320 mm

Zadnje zavore

Premer	Premer	265 mm	Premer	265 mm

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	90 mm	Širina sprednje pnevmatike	90 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	90 %	Višina sprednje pnevmatike	90 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	21 palcev	Premer sprednje pnevmatike	21 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	150 mm	Širina zadnje pnevmatike	150 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	70 %	Višina zadnje pnevmatike	70 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	18 palcev	Premer zadnje pnevmatike	18 palcev
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1610 mm	Medosna razdalja	1608 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	850 mm	Višina sedeža	875 mm
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	20 l	Prostornina posode za gorivo	21 l
Razpon	Razpon	357 km	Razpon	375 km
Kombinirani izpust CO2	Kombinirani izpust CO2	130 g/km	Kombinirani izpust CO2	133 g/km
Kombinirana poraba goriva	Kombinirana poraba goriva	5,6 l/100 km	Kombinirana poraba goriva	5,6 l/100 km

Primerjava prednosti in slabosti

MV Agusta Enduro Veloce 2024

MV Agusta Enduro Veloce je vsestransko in zmogljivo avanturistično kolo, ki navdušuje s svojimi tehničnimi lastnostmi, pa tudi z višino užitka v vožnji in odlično ergonomijo. To je kolo, ki se odlično odreže tako pri dolgih turah kot pri športni uporabi na ovinkastih cestah in se izkaže za zanesljivega sopotnika zahtevnih voznikov.

Zmogljiv trivaljni motor

Zelo dinamične vozne lastnosti za 21-palčno turno enduro kolo

Dobro oblazinjen in nastavljiv sedež, udoben za dolge razdalje

Popolnoma nastavljivo prednje in zadnje vzmetenje

Visoka nosilnost

Praktično ročno kolesce za hitro nastavitev prednapetosti vzmeti

Odličen prostor in ergonomija za kolesarja in sovoznika. Karizmatičen zvok

osvetljena stikala

razumno dostopna višina sedeža za 21-palčno kolo

Sistem ABS ne dohaja športnega značaja kolesa in se uravnava nekoliko prezgodaj

neprilagodljivo vetrobransko steklo

pomanjkanje ogrevanih ročajev

prestavna ročica Quickshifter lahko občasno drsi

Ducati DesertX 2022

Nova DesertX je zadnji Ducatijev model, ki temelji na novem motorju V2 s prostornino 890 cm³. Hkrati je tudi model, ki najbolj izkorišca prednosti novega agregata. Še naprej je tako športna, pustolovska in stabilna kot doslej, a zaradi prijaznega motorja blesti tudi v vsakdanjem življenju ali na zahtevnejšem terenu. Najvec prostora za izboljšave je na podrocju udobja pri daljših vožnjah, a to je že pritoževanje na visoki ravni. Novi DesertX je zelo uravnotežen celoten paket z resnicno visoko zmogljivostjo na asfaltu in zunaj njega ter skoraj brez omembe vrednih slabosti.

zelo dobro obvladljiv, a hkrati športno odziven V2-motor

mocan navor pri nizkih vrtljajih

zelo dobro razvršcene prestave

visoka stabilnost podvozja

zelo dobra ergonomija za vožnjo v terénu

natancno nastavljena elektronika

dober obcutek za sprednje kolo

natancno doziranje sprednje zavore

pragmaticne izboljšave v primerjavi s predhodnim modelom

serijski tempomat, Quickshifter ter vticnici USB-A in USB-C

Zašcita pred vetrom pri višini 1,85 m na celadi je precej povprecna

sistem Quickshifter je vcasih obcutljiv na nenameren stik z škornji

zavora na zadnjem kolesu ima precej praznega hoda

opora za noge sopotnika je pri velikih škornjih nekoliko v napoto

Primerjava povprečnih tržnih cen MV Agusta Enduro Veloce vs Ducati DesertX

Cena MV Agusta Enduro Veloce

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Ducati DesertX

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene