Kawasaki Ninja 400 2019 vs. Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 400 2019

Kawasaki Ninja 500 2024

Pregled - Kawasaki Ninja 400 2019 vs Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 400 2019

Kawasaki Ninja 500 2024

Tehnične specifikacije Kawasaki Ninja 400 2019 v primerjavi z Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 400 2019

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 400 2019

Kawasaki Ninja 500 2024

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	Vrstni	Vrsta motorja	Vrstni
Izvrtina	Izvrtina	70 mm	Izvrtina	70 mm
Gib	Gib	51,8 mm	Gib	58,6 mm
Moč motorja	Moč motorja	45 KM	Moč motorja	45,4 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	10.000 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	9000 min-1
Navor	Navor	38 Nm	Navor	42,6 Nm
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	11,5	Kompresijsko razmerje	11,3
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Izvrtina dušilne lopute	Izvrtina dušilne lopute	32 mm	Izvrtina dušilne lopute	32 mm
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Vžig	Vžig	Digitalni	Vžig	Digitalni
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Mazanje	Mazanje	tlačno kroženje	Mazanje	tlačno kroženje
Gibna prostornina	Gibna prostornina	399 cm3	Gibna prostornina	451 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Teleskopske vilice
Premer	Premer	41 mm	Premer	41 mm
Hod	Hod	120 mm	Hod	120 mm

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Hod	Hod	132 mm	Hod	130 mm
Nastavitev	Nastavitev	Predobremenitev	Nastavitev	Predobremenitev

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Jeklo
Tip okvirja	Tip okvirja	Cevast	Tip okvirja	Cevast
Naklon vilic	Naklon vilic	63 stopinja	Naklon vilic	63 stopinja
Predtek	Predtek	93 mm	Predtek	92 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Enojni kolut	Vrsta	Enojni kolut
Premer	Premer	310 mm	Premer	310 mm
Bat	Bat	Dva bata	Bat	Dva bata

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	220 mm	Premer	220 mm
Bat	Bat	Dva bata	Bat	Dva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	110 mm	Širina sprednje pnevmatike	110 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	150 mm	Širina zadnje pnevmatike	150 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	60 %	Višina zadnje pnevmatike	60 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	1990 mm	Dolžina	1995 mm
Širina	Širina	710 mm	Širina	730 mm
Višina	Višina	1120 mm	Višina	1120 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1370 mm	Medosna razdalja	1375 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	785 mm	Višina sedeža	785 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	168 kg	Lastna masa (z ABS)	171 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	14 l	Prostornina posode za gorivo	14 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A2	Skladnost z dovoljenjem	A2

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Ninja 400 2019

Če povzamemo, lahko Ninja 400 označimo kot popoln vstop v svet superšportnikov. Z A2 ne morete dobiti večje moči, videz nakazuje veliko večjo moč, vozilo je igrivo za vožnjo, je v vseh pogledih prizanesljivo in še vedno omogoča resnično športen slog vožnje. Tisti, ki so imeli upravičene pomisleke glede pomanjkanja moči pri različnih 250-kubičnih strojih, zdaj nimajo več izgovorov. Ninja 400, dobro, da te imamo!

podvozje, primerno za športno uporabo

nizka masa in ustrezno lahkotno upravljanje

motor z gladko odzivnostjo

sproščen in samozavesten položaj sedenja

žarometi LED

Vzvoda zavore in sklopke nista nastavljiva

izjemno glasen hrup vetra z originalnim vetrobranskim steklom za voznike, višje od 180 cm

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 500 je čudovit goljufiv paket z vsemi prednostmi in pravzaprav brez pomanjkljivosti. Ker kdor od tega vstopnega športnega motocikla srednjega razreda pričakuje superšportne zmogljivosti, se je zmotil. Namesto tega se 45-konjski motor dobro zažene že od najnižje prestavne stopnje in ob prestavljanju v višjo prestavo doživeto, športno zarjove. Vodljivost je zaradi nizke teže in ozkih pnevmatik izjemno agilna, vzmetenje pa preseneča z nepričakovano spretnostjo. Zavore ne prestrašijo nikogar, ergonomija pa je kljub videzu superbikeja prijetno primerna za vsakdanjo uporabo. Serijska Ninja se splača vsem tistim, ki si resnično želijo zelo diskretno.

Motor z več hoda zagotavlja več navora in je zato videti veliko bolj zrel

igrivo upravljanje

presenetljivo primerna ergonomija za vsakdanjo uporabo

uravnoteženo podvozje

dobrodušne, a funkcionalne zavore

gladko delujoča sklopka

superšportni videz

Samo merilniki LCD

brez indikatorjev LED

črna barva brez veliko čustev

zaščita pred vetrom za zgornji del telesa in glavo ni optimalna zaradi višjega krmila

ni na voljo v Nemčiji

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Ninja 400 vs Kawasaki Ninja 500

Cena Kawasaki Ninja 400

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki Ninja 500

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene