KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs. Triumph Rocket 3 R 2019

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Triumph Rocket 3 R 2019

Triumph Rocket 3 R 2019

Loading...

Pregled - KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs Triumph Rocket 3 R 2019

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Triumph Rocket 3 R 2019

Triumph Rocket 3 R 2019

Tehnične specifikacije KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 v primerjavi z Triumph Rocket 3 R 2019

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
Triumph Rocket 3 R 2019

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaVrstni
Moč motorjaMoč motorja190 KMMoč motorja167 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči6,000 min-1
NavorNavor145 NmNavor221 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru4,000 min-1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močikardanska gred
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri3
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,350 cm3Gibna prostornina2,458 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaWPZnamkaShowa
PremerPremer48 mmPremer47 mm
HodHod125 mmHod120 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaWPZnamkaShowa
HodHod140 mmHod107 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirAluminij

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer300 mm
BatBatDva bataBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomNadzor za preprečevanje prevrnitve, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Pomoč pri speljevanju v klanec, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike150 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike200 mmŠirina zadnje pnevmatike240 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike50 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike16 palcev
Višina sedežaVišina sedeža834 mmVišina sedeža773 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17.5 lProstornina posode za gorivo18 l

Oprema

OpremaOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaOgrevani ročaji, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO dokazuje, da je izjemen tako na dirkališču kot pri vsakodnevni vožnji po mestu. Zaradi impresivne kombinacije moči, udobja in tehnologije je prvovrstna izbira za voznike, ki ne želijo sklepati kompromisov med adrenalinom in vsakdanjo praktičnostjo. Polaktivno vzmetenje, prilagodljiva ergonomija in napredno krmiljenje motorja zagotavljajo, da je to kolo s svojo brutalno močjo vedno samozavestno, zabavno in pravzaprav precej enostavno za vožnjo. Ta celoten paket tudi ne stane malo, celo v primerjavi z drugimi Hyper Nakedi. Z velikim motorjem V2 in z njim povezanimi značilnostmi pa 1390 Super Duke R ponuja tudi edinstveno izkušnjo vožnje.

Ogromen V2 z neskončno močjo in zagonom po celotni krivulji navora, hkrati pa zaradi sodobne elektronike preprost in enostaven za upravljanje

Zelo zmogljive zavore, ki jih je enostavno modulirati

Športna ergonomija s poudarkom na sprednjem kolesu, ki je bolj naklonjena spusti, vendar omogoča tudi naglo vožnjo

polaktivno vzmetenje z odlično odzivnostjo in širokim razponom med udobnimi in športnimi nastavitvami

najsodobnejši elektronski sistemi v vozilu

Zunanji zvok je lep, vendar ga voznik ne opazi veliko

Quickshifter in drugi bi lahko bili na krovu serijsko za visoko nakupno ceno

Triumph Rocket 3 R 2019

Triumph Rocket 3 R 2019

Model Rocket 3 R lahko zagotovo štejemo za športnega topa med obema modeloma Rocket 3: Ker motor z neverjetno prostornino 2,5 litra (!) po pričakovanjih potiska kot topovska krogla, in ker je ta ogromen stroj presenetljivo lahko in natančno obvladljiv, čeprav je pripravljen na vožnjo težak več kot 300 kilogramov. Sedežni položaj je uspešno aktiven, zavore stabilne, elektronika z zavijalnim ABS, nadzorom vleke, štirimi načini vožnje, tempomatom in barvnim kokpitom TFT pa popolna in sodobna. K temu je treba dodati še temeljito privlačen in kakovosten videz, zaradi katerega je motorno kolo z največjim serijskim motorjem in navorom na svetu z užitkom predstaviti pred sladoledarno.

Spomenik motorja, ki pa je izjemno obvladljiv

dobre zavore

prijetna ergonomija

nevtralno upravljanje

svetovni rekord po prostornini in navoru

uspešen videz.

Malo prostora za nagibni kot

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 1390 Super Duke R EVO vs Triumph Rocket 3 R

Cena KTM 1390 Super Duke R EVO

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Rocket 3 R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH