Ducati Multistrada V4 S 2023 vs. Yamaha MT-10 2022

Ducati Multistrada V4 S 2023

Yamaha MT-10 2022

Technical Specifications Ducati Multistrada V4 S 2023 compared to Yamaha MT-10 2022

Ducati Multistrada V4 S 2023

Yamaha MT-10 2022

Ducati Multistrada V4 S 2023

Yamaha MT-10 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	V	Vrsta motorja	Vrstni
Izvrtina	Izvrtina	83 mm	Izvrtina	79 mm
Gib	Gib	53.5 mm	Gib	50.9 mm
Moč motorja	Moč motorja	170 KM	Moč motorja	166 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	10,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	11,500 min-1
Navor	Navor	125 Nm	Navor	112 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	8,750 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	9,000 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	14	Kompresijsko razmerje	12
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	4
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	1,158 cm3	Gibna prostornina	998 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Premer	Premer	50 mm	Premer	43 mm
Hod	Hod	170 mm	Hod	120 mm
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Hod	Hod	180 mm	Hod	120 mm
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
Material	Material	Aluminij	Material	Aluminij

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Aluminij
Tip okvirja	Tip okvirja	Enodelni	Tip okvirja	Deltabox
Naklon vilic	Naklon vilic	65.5 stopinja	Naklon vilic	66 stopinja
Predtek	Predtek	102.5 mm	Predtek	102 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	330 mm	Premer	320 mm
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati
Sproženje	Sproženje	Hidravlično	Sproženje	Hidravlično
Tehnologija	Tehnologija	Radialna, Monoblok	Tehnologija	Radialna
Znamka	Znamka	Brembo	Znamka	Brembo

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	265 mm	Premer	220 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	Pomoč pri speljevanju v klanec, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	19 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	170 mm	Širina zadnje pnevmatike	190 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	60 %	Višina zadnje pnevmatike	55 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,567 mm	Medosna razdalja	1,405 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	840 mm	Višina sedeža	835 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	243 kg	Lastna masa (z ABS)	212 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	22 l	Prostornina posode za gorivo	17 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A

Oprema

Oprema	Oprema	Luči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran	Oprema	LED-žarometi, Zaslon TFT

Pros and Cons in comparison

Ducati Multistrada V4 S 2023

Multistrada se je na številnih testih na zelo raznolikih terenih že spopadla s številnimi nasprotniki in bila običajno najhitrejši in najboljši motocikel na splošno. Recept za uspeh: primernost za potovanja z neštetimi funkcijami za udobje v kombinaciji s stopnjo športnosti in voznimi zmogljivostmi, ki jim ni para. Ducatijevi inženirji so v motorno kolo, ki ga je mogoče kupiti za denar, vlili vse visokokakovostne sestavine. Te so združili v harmoničen celovit paket, ki se neverjetno dobro vozi. Dostojen zmagovalec različnih primerjalnih testov po ponosni ceni.

Neverjetno odlično vozno vedenje - nevtralno, harmonično, lahko vodljivo, a še vedno stabilno

pravi potovalni enduro občutek v sedlu

odlične zavore

fascinanten, impresivno močan motor

Moč motorja je zaradi odličnega odzivnega vedenja čudovito obvladljiva

Udoben položaj za vožnjo

Dobra ergonomija, tudi ko stojite

Fascinanten radarski sistem, ki ga je užitek uporabljati na avtocesti

Odlična zaščita pred vetrom

Visoka stabilnost tudi pri visokih hitrostih

varčen z energijo in enostaven za vožnjo

nadpovprečna poraba goriva

vožnja v sedlu bi lahko bila na nekaterih območjih bolj udobna

Povezljivost z mobilnim telefonom ni premišljena do konca

Yamaha MT-10 2022

Novi MT-10 je resnično uspešna evolucija predhodnika, vendar ostaja popolnoma zvest svojemu značaju. Novi paket elektronike s 6-osno enoto IMU je prava pega, vse funkcije so tako dobro usklajene in delujejo skupaj, da elektronika kolesarja optimalno podpira v vsaki situaciji, ne da bi ga pretirano ščitila. Ostale komponente podvozja in zavor so povsem v redu, videz v slogu Mad Max-Brachialo pa je bil v neposredni primerjavi s predhodnikom nekoliko ublažen, vendar še vedno ostaja edinstven in jasno prepoznaven kot MT-10.

Čudovit motor CP4

odličen paket elektronike

prepoznaven videz

udoben sedež

pregledni merilniki

ABS v ovinkih.

Ročica sklopke ni nastavljiva

ni jeklenih opletenih zavornih cevi

zaslon je nekoliko majhen

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Multistrada V4 S vs Yamaha MT-10

Price Ducati Multistrada V4 S

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Yamaha MT-10

Model year

Average market price

Current average market prices

Ducati Multistrada V4 S 2023 vs. Yamaha MT-10 2022

Technical Specifications Ducati Multistrada V4 S 2023 compared to Yamaha MT-10 2022

Motor in pogonski sklop

Sprednje vzmetenje

Zadnje vzmetenje

Podvozje

Sprednje zavore

Zadnje zavore

Sistemi za pomoč vozniku

Mere in mase

Oprema

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Multistrada V4 S 2023

Yamaha MT-10 2022

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Multistrada V4 S vs Yamaha MT-10

Price Ducati Multistrada V4 S

Price Yamaha MT-10

1000PS Partner