Ducati SuperSport 2020 vs. MV Agusta F3 800 2018

Ducati SuperSport 2020

MV Agusta F3 800 2018

Pregled - Ducati SuperSport 2020 vs MV Agusta F3 800 2018

Ducati SuperSport 2020

MV Agusta F3 800 2018

Tehnične specifikacije Ducati SuperSport 2020 v primerjavi z MV Agusta F3 800 2018

Ducati SuperSport 2020

MV Agusta F3 800 2018

Ducati SuperSport 2020

MV Agusta F3 800 2018

Motor in pogonski sklop

Izvrtina	Izvrtina	94 mm	Izvrtina	79 mm
Gib	Gib	67,5 mm	Gib	54,3 mm
Moč motorja	Moč motorja	110 KM	Moč motorja	148 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	9000 vrt./min	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	13.000 vrt./min
Navor	Navor	93 Nm	Navor	88 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6500 vrt./min	Število vrtljajev na minuto pri navoru	10.600 vrt./min
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	12,6	Kompresijsko razmerje	13
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	3
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Gibna prostornina	Gibna prostornina	937 cm³	Gibna prostornina	798 cm³

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Znamka	Znamka	Marzocchi	Znamka	Marzocchi

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Enojni vrtljivi drog	Vzmetenje	Enojni vrtljivi drog
Znamka	Znamka	Sachs	Znamka	Marzocchi

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Aluminij
Tip okvirja	Tip okvirja	Cevast	Tip okvirja	Cevast

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	320 mm	Premer	320 mm
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati
Znamka	Znamka	Brembo	Znamka	Brembo

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	245 mm	Premer	220 mm
Bat	Bat	Dva bata	Bat	Dva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles	Napredni sistemi za pomoč voznikom	Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	180 mm	Širina zadnje pnevmatike	180 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	55 %	Višina zadnje pnevmatike	55 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1478 mm	Medosna razdalja	1380 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	810 mm	Višina sedeža	812 mm
Suha masa (z ABS)	Suha masa (z ABS)	183 kg	Suha masa (z ABS)	173 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	16 l	Prostornina posode za gorivo	16,5 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati SuperSport 2020

Z modelom Supersport je Ducatiju uspelo ustvariti zelo privlačen paket, ki bo všeč vsakemu športnemu in ambicioznemu vozniku. Ponuja videz dirkalnega stroja, a ima prijetno ergonomijo, kar pomeni, da razdalje, daljše od 200 km, niso težava. Motor Testastretta ima veliko temperamenta in še več navora. V kombinaciji s športnim podvozjem so ovinkaste ceste užitek, odlično pa se odreže tudi na dirkališču. Za pogosto uporabo na dirkališčih pa je priporočljiva nadgradnja na model Supersport S z vzmetenjem Öhlins.

Motor Testastretta

velik navor

udobna ergonomija

okretno upravljanje

veliko serijske elektronike

Ducatijev videz

širok spekter uporabe.

opazne vibracije v krmilu

cena

manjka prestavna ročica z mehurčkom

MV Agusta F3 800 2018

Neverjetno zrelo motorno kolo. Mehanska zvočna kulisa zveni zelo eksotično, vendar je bilo upravljanje čudovito. MV-ju je uspelo narediti tisto, česar drugi superšportni motocikli "srednje velikosti" ne zmorejo. Ima opremo velikih 1000 v kombinaciji z enostavnim upravljanjem in močjo kabrioleta. F3 je očarljiv tudi med mirovanjem, v sedlu pa ste se dokončno zaljubili.

Brezhibno uglašen motor s čistim odzivom in dobro močjo

odlične zavore

kolo je videti izjemno kompaktno, a s sprejemljivim položajem sedenja

zaradi odličnega podvozja sta zavijanje in manevriranje otročje lahka igra

brezčasno kul videz.

Mehansko groba zvočna kulisa

Nekoliko malo prostora za kolena

Mreža prodajalcev in oskrba z rezervnimi deli "negotova".

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati SuperSport vs MV Agusta F3 800

Cena Ducati SuperSport

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena MV Agusta F3 800

Na žalost podatki, ki so nam na voljo, ne zadoščajo za utemeljeno informacijo o ceni tega modela.