ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Honda CBF 600 S 2010 vs. Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CBF 600 S 2010

Honda CBF 600 S 2010

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Loading...

Overview - Honda CBF 600 S 2010 vs Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CBF 600 S 2010

Honda CBF 600 S 2010

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Technical Specifications Honda CBF 600 S 2010 compared to Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CBF 600 S 2010
Honda CB650R E-Clutch 2024
Honda CBF 600 S 2010
Honda CBF 600 S 2010
Honda CB650R E-Clutch 2024
Honda CB650R E-Clutch 2024

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina67 mmIzvrtina67 mm
GibGib42.5 mmGib46 mm
Moč motorjaMoč motorja78 KMMoč motorja95 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči12,000 min-1
NavorNavor59 NmNavor63 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru9,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.6 Kompresijsko razmerje11.6
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigTranzistorVžigDigitalni, Tranzistor
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina599.3 cm3Gibna prostornina649 cm3

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCentralni nosilecTip okvirjaDvojna cev

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatDva bataBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,160 mmDolžina2,120 mm
ŠirinaŠirina765 mmŠirina750 mm
VišinaVišina1,240 mmVišina1,150 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,490 mmMedosna razdalja1,450 mm
Višina sedežaVišina sedeža785 mmVišina sedeža810 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)222 kgLastna masa (z ABS)202.5 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20 lProstornina posode za gorivo15.4 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CBF 600 S 2010

Honda CBF 600 S 2010

Organizacija CBF je temu primerna. Honda je s konceptom enostavnega za vožnjo, zanesljivega in hkrati zabavnega motornega kolesa zadela v polno. Dve različici modela CBF - gola in napol oblečena - sta v Avstriji in Nemčiji dolga leta ostali na vrhu prodajnih statistik.

ABS

sedež nastavljiv v 3 položajih (po višini)

krmilo nastavljivo v 2 položajih

optimalen občutek pri vožnji

prilagojen začetnikom.

Slika normalnega in čustvenega človeka.

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch je v našem dolgoročnem testnem kolesu 2024 navdušila s kombinacijo klasičnega štirivaljnega motorja in najsodobnejše tehnologije E-Clutch. Ponuja uravnoteženo izkušnjo vožnje, ki je prijetna tako v vsakdanjem življenju kot na športnih vožnjah. Kljub manjšim pomanjkljivostim, kot sta večja teža in standardne pnevmatike, ostaja zanesljivo in zmogljivo golo kolo, ki ga odlikujejo predvsem udobje, prijaznost do uporabnika in inovativna tehnologija.

Zmogljiv in gladko delujoč štirivaljni motor Inovativni sistem E-Clutch za udobno prestavljanje

Dobro vzmetenje za športno in udobno vožnjo

Uporabniku prijazna ergonomija in intuitiven zaslon TFT

Večja teža v primerjavi s konkurenco

Standardne pnevmatike ponujajo vodljivost, ki bi jo bilo mogoče izboljšati

Rahle vibracije pri visokih vrtljajih

Vzmetenje doseže svoje meje pri zelo visokih hitrostih

Price Comparison Avarage Market Price Honda CBF 600 S vs Honda CB650R E-Clutch

Price Honda CBF 600 S

Model year
Current average market prices

Price Honda CB650R E-Clutch

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH