KTM 890 SMT 2023 vs. Yamaha XSR900 Abarth 2018

KTM 890 SMT 2023

Yamaha XSR900 Abarth 2018

Pregled - KTM 890 SMT 2023 vs Yamaha XSR900 Abarth 2018

KTM 890 SMT 2023

Yamaha XSR900 Abarth 2018

Tehnične specifikacije KTM 890 SMT 2023 v primerjavi z Yamaha XSR900 Abarth 2018

KTM 890 SMT 2023

Yamaha XSR900 Abarth 2018

KTM 890 SMT 2023

Yamaha XSR900 Abarth 2018

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	Vrstni	Vrsta motorja	Vrstni
Izvrtina	Izvrtina	90.7 mm	Izvrtina	78 mm
Gib	Gib	68.8 mm	Gib	59.1 mm
Moč motorja	Moč motorja	105 KM	Moč motorja	115 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	8,000 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	10,000 min-1
Navor	Navor	100 Nm	Navor	87.5 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	8,500 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	13.5	Kompresijsko razmerje	11.5
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	3
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	889 cm3	Gibna prostornina	847 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Hod	Hod	180 mm	Hod	137 mm

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Hod	Hod	180 mm	Hod	130 mm

Podvozje

Okvir	Okvir	Krom-molibden	Okvir	Aluminij
Tip okvirja	Tip okvirja	Cevast, motor z obremenjenim elementom	Tip okvirja	Dvojna cev
Naklon vilic	Naklon vilic	64.2 stopinja	Naklon vilic	65 stopinja
Predtek	Predtek	111.6 mm	Predtek	103 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	320 mm	Premer	298 mm

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	260 mm	Premer	245 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	180 mm	Širina zadnje pnevmatike	180 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	55 %	Višina zadnje pnevmatike	55 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,502 mm	Medosna razdalja	1,440 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	860 mm	Višina sedeža	830 mm
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	15.8 l	Prostornina posode za gorivo	14 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 890 SMT 2023

Kdor je mislil, da bo novi model 8980 SMT igral nepotrebno podporno vlogo med modeloma 890 Adventure in 890 Duke, se je verjetno zmotil. Redko kdaj je motornemu kolesu s svojim videzom uspelo narediti toliko, kolikor nakazuje na zunaj. Zato 890 SMT želi, da ga premikamo na športen način - in to zna storiti še posebej dobro. Vendar je z oklepom, dobro oblazinjenim sedlom in pokončnim položajem sedenja enostavno obvladati tudi daljše razdalje. Zavore imajo čvrst oprijem, upravljanje pa je izjemno agilno, tudi v tesnih ovinkih. Moto modela 890 SMT je očitno potovanje IN dirkanje!

Zmogljiv motor z linearnim prenosom moči

hiter zavorni sistem

igrivo upravljanje, navdušujoča oglatost

primerna potovalna uporabnost

udobna ergonomija

univerzalna uporabnost

zmerna poraba goriva.

Za pomembne funkcije je treba doplačati

ostra zasnova ni primerna za vsakogar

Yamaha XSR900 Abarth 2018

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 890 SMT vs Yamaha XSR900 Abarth

Cena KTM 890 SMT

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha XSR900 Abarth

Na žalost podatki, ki so nam na voljo, ne zadoščajo za utemeljeno informacijo o ceni tega modela.

KTM 890 SMT 2023 vs. Yamaha XSR900 Abarth 2018

Pregled - KTM 890 SMT 2023 vs Yamaha XSR900 Abarth 2018

Tehnične specifikacije KTM 890 SMT 2023 v primerjavi z Yamaha XSR900 Abarth 2018

Motor in pogonski sklop

Sprednje vzmetenje

Zadnje vzmetenje

Podvozje

Sprednje zavore

Zadnje zavore

Sistemi za pomoč vozniku

Mere in mase

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 890 SMT 2023

Yamaha XSR900 Abarth 2018

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 890 SMT vs Yamaha XSR900 Abarth

Cena KTM 890 SMT

Cena Yamaha XSR900 Abarth

Partner platforme 1000PS