Suzuki GSX-S1000S Katana 2020 vs. Kawasaki Z900 RS 2022

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Kawasaki Z900 RS 2022

Technical Specifications Suzuki GSX-S1000S Katana 2020 compared to Kawasaki Z900 RS 2022

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Kawasaki Z900 RS 2022

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Kawasaki Z900 RS 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	Vrstni	Vrsta motorja	Vrstni
Izvrtina	Izvrtina	73.4 mm	Izvrtina	73.4 mm
Gib	Gib	59 mm	Gib	56 mm
Moč motorja	Moč motorja	150 KM	Moč motorja	111 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	10,000 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	8,500 min-1
Navor	Navor	108 Nm	Navor	98.6 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	9,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,500 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	12.2	Kompresijsko razmerje	10.8
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	4
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	999 cm3	Gibna prostornina	948 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Premer	Premer	43 mm	Premer	41 mm
Hod	Hod	120 mm	Hod	120 mm
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Hod	Hod	130 mm	Hod	140 mm
Nastavitev	Nastavitev	Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Jeklo
Tip okvirja	Tip okvirja	Dvojna cev	Tip okvirja	Cevast
Naklon vilic	Naklon vilic	65 stopinja	Naklon vilic	65 stopinja
Predtek	Predtek	100 mm	Predtek	98 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	310 mm	Premer	300 mm
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	250 mm	Premer	250 mm
Bat	Bat	En bat	Bat	En bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	190 mm	Širina zadnje pnevmatike	180 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	50 %	Višina zadnje pnevmatike	55 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	2,125 mm	Dolžina	2,100 mm
Širina	Širina	830 mm	Širina	865 mm
Višina	Višina	1,110 mm	Višina	1,150 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,460 mm	Medosna razdalja	1,470 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	825 mm	Višina sedeža	835 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	215 kg	Lastna masa (z ABS)	215 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	12 l	Prostornina posode za gorivo	17 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana temelji na golem modelu GSX-S1000, zato navdušuje z vso kakovostjo in notranjimi vrednotami tipičnega japonskega stroja. Katana ima tudi vse potrebno, da postane vizualna klasika, saj je prva, ki je prevzela slog osemdesetih let prejšnjega stoletja. Vozniški položaj je presenetljivo udoben, višina krmila pa omogoča udobno upravljanje. S svojim nizkim sprednjim oklepom morda ni pravi potovalni stroj, vsekakor pa lahko velja za crossover kolo, ki odlično združuje retro, naked in touring.

Zmogljiv in samozavesten vrstni štirivaljni motor

povsem edinstven videz

udoben sedež

enostavno upravljanje

nadzor vleke, nastavljiv v petih smereh

dober zavorni sistem

kakovosten hitri menjalnik

čvrsto, a za potovanja primerno vzmetenje.

Malo elektronskih funkcij

razmeroma visoka cena v primerjavi z osnovnim modelom GSX-S1000

majhen rezervoar za gorivo

težko berljiv zaslon LC

Kawasaki Z900 RS 2022

Z900 RS ima veliko oboževalcev in v letu 2022 ponovno dokazuje, zakaj je tako priljubljen. Zmogljiv motor se ponaša z vlečno močjo in čudovitim zvokom, ki ni preveč moteč. Vodljivost je naravna in ne predstavlja nobenega izziva. Motorju bi ustrezal le hitri menjalnik - čeprav se ta ne sklada povsem z retro idejo.

lepa oblika

močan motor

stabilno upravljanje

močna zavora

udoben sedež

analogni zasloni

nastavljivi vzvodi

Opcijski quickshifter ni na voljo

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-S1000S Katana vs Kawasaki Z900 RS

Price Suzuki GSX-S1000S Katana

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Kawasaki Z900 RS

Model year

Average market price

Current average market prices