Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 vs. Kawasaki Ninja 400 2023

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

Loading...

Overview - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 vs Kawasaki Ninja 400 2023

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

Technical Specifications Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 compared to Kawasaki Ninja 400 2023

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021
Kawasaki Ninja 400 2023

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina81 mmIzvrtina70 mm
GibGib65 mmGib51.8 mm
Moč motorjaMoč motorja190 KMMoč motorja45 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1
NavorNavor150 NmNavor37 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,200 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru8,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.5 Kompresijsko razmerje11.5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Gibna prostorninaGibna prostornina1,340 cm3Gibna prostornina399 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaTwin-SparTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic23 stopinjaNaklon vilic63 stopinja
PredtekPredtek90 mmPredtek92 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer320 mmPremer310 mm
BatBatŠtirje batiBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor za preprečevanje prevrnitve, Pomoč pri speljevanju v klanec, Vozni načini, Kombinirani zavorni sistem, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike50 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,180 mmDolžina1,990 mm
ŠirinaŠirina735 mmŠirina710 mm
VišinaVišina1,165 mmVišina1,120 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,480 mmMedosna razdalja1,370 mm
Višina sedežaVišina sedeža800 mmVišina sedeža785 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)264 kgLastna masa (z ABS)168 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20 lProstornina posode za gorivo14 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Hayabusa je popolna legenda, prvega serijskega motocikla, ki je dosegel hitrost več kot 300 km/h, ne moremo obravnavati kot nekaj nepomembnega. Vendar je Suzuki z novo Buso prepoznal znamenja časa. Trenutni model z bogato elektronsko opremo, vključno s serijskim tempomatom, je odličen hipertourer. Ergonomija je še vedno športno naravnana, vendar je voznik dobro vpet v stroj in tako uživa tudi v dobri zaščiti pred vetrom. Zavore so stabilne, vodljivost je odlična, podvozje pa je čudovito stabilno in zrelo. Češnja na torti je seveda ogromen vrstni štirivaljni motor s prostornino 1340 kubičnih centimetrov, ki navdušuje že s svojimi 190 KM. Še boljši pa je največji navor 150 njutonmetrov, ki je po občutku na voljo že v prostem teku. Kar zadeva suverenost, je ta motor težko premagati!

Čudovit motor, ki ga je težko premagati glede suverenosti

prednja kolesa, a še vedno udoben položaj sedenja

ABS v ovinkih

nadzor oprijema v odvisnosti od kota nagibanja

popoln paket elektronike

serijski tempomat

stabilne zavore

zrelo podvozje.

Ni ugodno

videz vam mora biti všeč

visoka teža

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

Ninja 400 ponuja veliko užitkov pri vožnji po sprejemljivi ceni. Ponuja igrivo vodljivost, ne da bi bil nervozen. Ime "Ninja" je nekoliko zgovorno, vendar je področje uporabe širše, kot si morda mislite. Vozi se športno, hkrati pa ponuja dober položaj za vsakodnevno uporabo in izlete.

Dobra kombinacija stabilnosti in igrivega upravljanja

robusten in zanesljiv videz

dobro obvladljiv motor

široko uporabno območje vrtljajev

prijeten položaj za sedenje

Omejen prostor za velike pilote

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX 1300 R Hayabusa vs Kawasaki Ninja 400

Price Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Ninja 400

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH