Ducati Scrambler 1100 2018 vs. Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Pregled - Ducati Scrambler 1100 2018 vs Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Tehnične specifikacije Ducati Scrambler 1100 2018 v primerjavi z Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	V	Vrsta motorja	V
Izvrtina	Izvrtina	98 mm	Izvrtina	72 mm
Gib	Gib	71 mm	Gib	49 mm
Moč motorja	Moč motorja	86 KM	Moč motorja	41 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	8,750 min-1
Navor	Navor	88 Nm	Navor	34.3 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	4,750 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	7,750 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	11	Kompresijsko razmerje	10.7
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Stopinje	Stopinje	90	Stopinje	90
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	2	Ventili na valj	2
Ventili	Ventili	Desmodromski	Ventili	Desmodromski
Hlajenje	Hlajenje	Zrak	Hlajenje	Zrak
Gibna prostornina	Gibna prostornina	1,079 cm3	Gibna prostornina	399 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Teleskopske vilice
Znamka	Znamka	Marzocchi	Znamka	Showa
Premer	Premer	45 mm	Premer	41 mm
Hod	Hod	150 mm	Hod	150 mm

Zadnje vzmetenje

Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Znamka	Znamka	Kayaba	Znamka	Kayaba
Hod	Hod	150 mm	Hod	150 mm
Nastavitev	Nastavitev	Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Predobremenitev

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Jeklo
Tip okvirja	Tip okvirja	Cevast	Tip okvirja	Cevast
Naklon vilic	Naklon vilic	65.5 stopinja	Naklon vilic	66 stopinja
Predtek	Predtek	111 mm	Predtek	112 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Enojni kolut
Premer	Premer	320 mm	Premer	320 mm
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Dva bata
Sproženje	Sproženje	Hidravlično	Sproženje	Hidravlično

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	245 mm	Premer	245 mm
Bat	Bat	En bat	Bat	En bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	110 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	80 %	Višina sprednje pnevmatike	80 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	18 palcev	Premer sprednje pnevmatike	18 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	180 mm	Širina zadnje pnevmatike	160 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	55 %	Višina zadnje pnevmatike	60 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	2,190 mm	Dolžina	2,150 mm
Širina	Širina	895 mm	Širina	860 mm
Višina	Višina	1,330 mm	Višina	1,165 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,514 mm	Medosna razdalja	1,460 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	810 mm	Višina sedeža	790 mm
Suha masa (z ABS)	Suha masa (z ABS)	189 kg	Suha masa (z ABS)	167 kg
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	206 kg	Lastna masa (z ABS)	183 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	15 l	Prostornina posode za gorivo	14 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A2

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Scrambler 1100 2018

To, kar se je obneslo pri "majhnih" modelih Scrambler 800, je zdaj izpopolnjeno pri modelu Scrambler 1100: zmogljiv motor iz stare šole z visokim navorom, ki odlično ustreza konceptu, v kombinaciji z odličnim zavornim sistemom in visokokakovostnimi komponentami podvozja. Zaradi tega je Scrambler 1100 po eni strani izjemno udoben, po drugi strani pa tudi zelo športen in v ostrih zavojih prekaša vse cafe racerje. Tudi videz je pravi, saj so bili modeli 1100 zasnovani z veliko večjo pozornostjo do podrobnosti kot modeli 800. Kot je bilo pričakovati, je cena zato precej višja.

Zmogljiv in zmogljiv motor V2 z veliko značaja

zelo udoben položaj sedenja

vrhunski zavorni sistem z ABS v ovinkih

visokokakovostno podvozje

enostavno upravljanje

harmonično stopnjevanje menjalnika

Ni poceni

okovje bi lahko bilo lažje berljivo

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Sixty2 je vsekakor več kot le življenjski slog. Je polnopravno motorno kolo z visokokakovostnimi sestavnimi deli in ubijalskim videzom. Podvozje deluje brezhibno, motor pa prav tako preseneča z gladkim podajanjem moči.

dobro podvozje

zelo okretno

enakomeren prenos moči

nekoliko široko krmilo

cena

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Scrambler 1100 vs Ducati Scrambler Sixty2

Cena Ducati Scrambler 1100

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Ducati Scrambler Sixty2

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene