Yamaha MT-09 2017 vs. Husqvarna Nuda 900 R 2012

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Husqvarna Nuda 900 R 2012

Husqvarna Nuda 900 R 2012

Loading...

Technical Specifications Yamaha MT-09 2017 compared to Husqvarna Nuda 900 R 2012

Yamaha MT-09 2017
Husqvarna Nuda 900 R 2012

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina78 mmIzvrtina84 mm
GibGib59.1 mmGib81 mm
Moč motorjaMoč motorja115 KMMoč motorja105 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1
NavorNavor87.5 NmNavor100 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri3Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
Gibna prostorninaGibna prostornina847 cm3Gibna prostornina898 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,440 mmMedosna razdalja1,495 mm
Višina sedežaVišina sedeža815 mmVišina sedeža885 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo13 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

In conclusion, after several stops throughout the season, I can look back on a great result. Both in terms of performance and looks, our MT-09 is perfect. The suspension was probably our most important issue. Where before there was clearly (too much) movement in the rear in fast corners, now it is ironed over without batting an eyelid. The STX 46 shock absorber is quite stiff in its basic configuration, but also manages to get through everyday life without being uncomfortable. Thanks to generous adjustment options, there is still room for individual preferences and uses. The function of the NIX 30 cartridge is also impressive. The response behaviour - especially under load - has improved significantly. There is now also much more reserve available when braking. Where before the fork went into block and the ABS triggered when braking hard with the original set-up, now the brakes simply continue to work effectively. In addition, the MT-09 now follows the intended line in the curve radius as if by itself - a pure pleasure. The sight and sound of the Akrapovic complete system are also pure joy, and the fact that it produces a few more horsepower is felt effectively, especially in the upper third of the rev range. The front wheel shoots even more willingly into the gallery in 2nd and 3rd gear.

Öhlins suspension an extreme enrichment

thanks to Akrapovic now optics and sound are right

Magura HC3 radial brake pump works divinely

Carbon2Race covers offer grandiose optics

combination of seat, footrests and handlebar clamps very effective

Financial outlay

lots of working time

certain parts must be registered

ECU Flash not road legal

Husqvarna Nuda 900 R 2012

Husqvarna Nuda 900 R 2012

Husqvarna Nuda 900 tudi po več kot 10 letih od predstavitve še vedno navdušuje kot vrhunsko zabavno kolo, zlasti v različici R. Njegove največje prednosti so čustven, močan, a natančno obvladljiv motor, sanjski zvok, ki ga proizvaja, zmogljivo vzmetenje in okretno upravljanje. Kot športno golo kolo se ne osredotoča veliko na udobje, njegova dolga pot in visok sedež pa lahko povzročata težave ljudem s kratkimi nogami. Največji izzivi pa so njegova redkost ob nakupu in nato pomanjkanje proizvajalca, ki se čuti odgovornega za rezervne dele in servis.

Erotično oblikovanje

visoko razvit motor

visoka moč

uglajen motor

nizka poraba goriva

vsestranska geometrija vozila

okretno krmiljenje

zmogljivo vzmetenje

božanski zvok

stabilna cena

Visoka višina sedeža

redki na trgu rabljenih vozil, zato so precej dragi

težko je najti rezervne dele zaradi pomanjkanja podpore s strani BMW ali KTM

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-09 vs Husqvarna Nuda 900 R

Price Yamaha MT-09

Model year
Current average market prices

Price Husqvarna Nuda 900 R

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH