Beta RR 125 2T 2022 vs. Honda CRF250R 2010

Beta RR 125 2T 2022

Honda CRF250R 2010

Pregled - Beta RR 125 2T 2022 vs Honda CRF250R 2010

Beta RR 125 2T 2022

Honda CRF250R 2010

Beta RR 125 2T 2022

Honda CRF250R 2010

Izvrtina	Izvrtina	54 mm	Izvrtina	76.8 mm
Gib	Gib	54.5 mm	Gib	53.8 mm
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	15.2	Kompresijsko razmerje	13.2
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Sunek	Zaganjalnik	Sunek
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Vžig	Vžig	CDI, Kokusan	Vžig	Digitalni, Tranzistor
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	5
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Gibi	Gibi	Dvotaktni	Gibi	Štiritaktni
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	124.8 cm3	Gibna prostornina	249.4 cm3

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice

Okvir	Okvir	Krom-molibden	Okvir	Aluminij
Tip okvirja	Tip okvirja	Dvojni okvir	Tip okvirja	Dvojni okvir

Bat	Bat	Dva bata	Bat	Dva bata

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Bat	Bat	En bat	Bat	En bat

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	90 mm	Širina sprednje pnevmatike	80 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	90 %	Višina sprednje pnevmatike	100 %
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	120 mm	Širina zadnje pnevmatike	100 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	90 %	Višina zadnje pnevmatike	90 %
Dolžina	Dolžina	2,167 mm	Dolžina	2,187 mm
Širina	Širina	815 mm	Širina	827 mm
Višina	Višina	1,270 mm	Višina	1,273 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,477 mm	Medosna razdalja	1,493 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	930 mm	Višina sedeža	955 mm
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	9.5 l	Prostornina posode za gorivo	5.7 l

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Novi 250 združuje moč štiritaktnega motorja in prednosti dvotaktnega motorja, kar je impresivno.

Vrhunska zmogljivost

lažji, izboljšan motor

igrivo upravljanje

pozitivno podvozje

stabilno - tudi pri hitrem tempu.

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene