Suzuki GSX-S1000 2024 vs. Kawasaki Z H2 SE 2021

Suzuki GSX-S1000 2024

Kawasaki Z H2 SE 2021

Pregled - Suzuki GSX-S1000 2024 vs Kawasaki Z H2 SE 2021

Suzuki GSX-S1000 2024

Kawasaki Z H2 SE 2021

Tehnične specifikacije Suzuki GSX-S1000 2024 v primerjavi z Kawasaki Z H2 SE 2021

Suzuki GSX-S1000 2024

Kawasaki Z H2 SE 2021

Suzuki GSX-S1000 2024

Kawasaki Z H2 SE 2021

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	Vrstni	Vrsta motorja	Vrstni
Izvrtina	Izvrtina	73.4 mm	Izvrtina	76 mm
Gib	Gib	59 mm	Gib	55 mm
Moč motorja	Moč motorja	152 KM	Moč motorja	200 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	11,000 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	11,000 min-1
Navor	Navor	106 Nm	Navor	137 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	9,250 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	8,500 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	12.2	Kompresijsko razmerje	11.2
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	4
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	999 cm3	Gibna prostornina	998 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Premer	Premer	43 mm	Premer	43 mm
Hod	Hod	120 mm	Hod	120 mm
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Mehanizem vzmetenja	Pritrditev amortizerja	Uni Trak
Hod	Hod	130 mm	Hod	134 mm
Nastavitev	Nastavitev	Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Jeklo
Tip okvirja	Tip okvirja	Dvojna cev	Tip okvirja	Cevast
Naklon vilic	Naklon vilic	65 stopinja	Naklon vilic	65.1 stopinja
Predtek	Predtek	100 mm	Predtek	104 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	310 mm	Premer	320 mm
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati
Tehnologija	Tehnologija	Radialna, Monoblok	Tehnologija	Radialna, Monoblok

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	250 mm	Premer	260 mm
Bat	Bat	En bat	Bat	En bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Nadzor zdrsavanja koles	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	190 mm	Širina zadnje pnevmatike	190 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	50 %	Višina zadnje pnevmatike	55 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	2,115 mm	Dolžina	2,085 mm
Širina	Širina	810 mm	Širina	810 mm
Višina	Višina	1,080 mm	Višina	1,130 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,460 mm	Medosna razdalja	1,455 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	810 mm	Višina sedeža	830 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	214 kg	Lastna masa (z ABS)	240 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	19 l	Prostornina posode za gorivo	19 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A

Oprema

Oprema	Oprema	Dnevne luči LED, LED-žarometi	Oprema	Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Suzuki GSX-S1000 2024

Novi GSX-S1000 je po osnovni zasnovi star znanec - motor in šasija sta še vedno iz predhodnika. Vendar je bil stroj posodobljen na številnih področjih in se predstavlja na izjemno visoki ravni, zlasti vizualno. Čeprav motor ne more tekmovati v ligi supermočnih hipernakedov, deluje zelo harmonično in dovolj zmogljivo. Tudi konvencionalno podvozje uspešno dosega kompromis med športnostjo in udobjem. Argumenti za kladivo so vsekakor uspešna zasnova, serijski quickshifter z bliperjem in nenazadnje razmeroma nizka cena.

vrhunski motor

odličen pomočnik za prestavljanje, vključno z blipperjem

uravnotežena vodljivost

drzna zasnova

vozniku prijazen položaj sedežev

dobra cena

Paket elektronike ni zelo obsežen

ni 6-osne enote IMU, ni sistema ABS za zavijanje

instrumenti na krmilu so nekoliko zastareli

zaslon ni posebej enostaven za branje

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kakšno golo kolo! Kawasaki Z H2 SE ima nekaj, kar je popolnoma zasvojljivo: polnjeni pogonski agregat, ki deluje kot parni katapult! Zdi se, da se 200 KM iz natančno enega litra prostornine dejansko združi že v prostem teku in skupaj vlečejo verigo vse do omejevalnika. Z H2 SE tudi ni mogoče očitati pomanjkanja stabilnosti; elektronsko nastavljivo podvozje dobro opravlja svoje delo in predvsem zagotavlja dovolj udobja. S skoraj 240 kilogrami, pripravljenimi za vožnjo, Kawa seveda ni lahka in jo je treba potiskati v ovinke, vendar ji tudi ne moremo reči, da je nerodna. Pomagalo bi nekoliko širše krmilo. Videz je seveda stvar okusa, vendar izstopajoči sprednji del ponuja razmeroma dobro zaščito pred vetrom.

neverjetno močan motor

elektronsko podvozje zagotavlja udobje

neodvisen videz z dobro zaščito pred vetrom za golo kolo

dober zavorni sistem

Velika teža

krmilo je nekoliko preozko

Primerjava povprečnih tržnih cen Suzuki GSX-S1000 vs Kawasaki Z H2 SE

Cena Suzuki GSX-S1000

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki Z H2 SE

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene