Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Beta Xtrainer 300 2015 vs. Montesa 4Ride 2016

Beta Xtrainer 300 2015

Beta Xtrainer 300 2015

Montesa 4Ride 2016

Montesa 4Ride 2016

Loading...

Overview - Beta Xtrainer 300 2015 vs Montesa 4Ride 2016

Beta Xtrainer 300 2015

Beta Xtrainer 300 2015

Montesa 4Ride 2016

Montesa 4Ride 2016

Technical Specifications Beta Xtrainer 300 2015 compared to Montesa 4Ride 2016

Beta Xtrainer 300 2015
Montesa 4Ride 2016
Beta Xtrainer 300 2015
Beta Xtrainer 300 2015
Montesa 4Ride 2016
Montesa 4Ride 2016

Motor in pogonski sklop

Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.3 Kompresijsko razmerje10.5
VžigVžigCDI, KokusanVžigTranzistor
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav5
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiDvotaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina293.1 cm3Gibna prostornina259 cm3

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

DolžinaDolžina2,157 mmDolžina2,034 mm
ŠirinaŠirina802 mmŠirina832 mm
VišinaVišina1,245 mmVišina1,160 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,467 mmMedosna razdalja1,333 mm
Višina sedežaVišina sedeža910 mmVišina sedeža880 mm
Suha masaSuha masa99 kgSuha masa81 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo8.5 lProstornina posode za gorivo4.4 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Beta Xtrainer 300 2015

Beta Xtrainer 300 2015

Unfortunately, our editors did not test this model.

Montesa 4Ride 2016

Montesa 4Ride 2016

Edinstven nišni izdelek z malo konkurence za individualiste, ki se osredotočajo na užitek pri vožnji in lahkotnost. Podobno se lahko uvrstijo le Sherco X-Ride (nekdanja šasija Scorpa T-Ride), Ossa Explorer (trg rabljenih vozil), Beta Alp in morda KTM Freeride 250R.

Visok faktor zabave

Tih

Vizualno neopazen

Igrivo upravljanje

Prefinjena tehnologija - 4-taktni motor Honda (z vbrizgavanjem), zanesljiv zagon z zagonskim motorjem

Univerzalno uporaben: Na parkirišču, na trial ali enduro terenu, gramoznih poteh, trial pohodih na počitnicah do trial ali ekstremnih enduro dogodkov pri hobi uporabi

Ugodne cene rezervnih delov

Velika ponudba dodatne opreme in tuning delov iz Cota trial modelov

Ogromen prostor za shranjevanje pod sedežem, ki ga je enostavno odstraniti

Pre

Izboklina z levega stranskega pokrova moti notranjost prtljažnika v predelu teleta pri poskusni vožnji

Nekaj kilogramov preveč

Price Comparison Avarage Market Price Beta Xtrainer 300 vs Montesa 4Ride

Price Beta Xtrainer 300

Model year
Current average market prices

Price Montesa 4Ride

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH