BMW S 1000 RR 2024 vs. Kawasaki Vulcan S 2024

BMW S 1000 RR 2024

BMW S 1000 RR 2024

Kawasaki Vulcan S 2024

Kawasaki Vulcan S 2024

Loading...

Technical Specifications BMW S 1000 RR 2024 compared to Kawasaki Vulcan S 2024

BMW S 1000 RR 2024
Kawasaki Vulcan S 2024

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina83 mm
GibGib49.7 mmGib60 mm
Moč motorjaMoč motorja210 KMMoč motorja61 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči13,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1
NavorNavor113 NmNavor62.4 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru11,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,600 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.3 Kompresijsko razmerje10.8
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina999 cm3Gibna prostornina649 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
PremerPremer45 mmPremer41 mm
HodHod120 mmHod130 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod117 mmHod80 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cev, motor z obremenjenim elementomTip okvirjaObod
PredtekPredtek99.8 mmPredtek120 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer320 mmPremer300 mm
BatBatŠtirje batiBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer250 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike18 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,073 mmDolžina2,310 mm
ŠirinaŠirina846 mmŠirina880 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,457 mmMedosna razdalja1,575 mm
Višina sedežaVišina sedeža824 mmVišina sedeža705 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)197 kgLastna masa (z ABS)229 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo16.5 lProstornina posode za gorivo14 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 RR 2024

BMW S 1000 RR 2024

For me, the most noticeable of all the innovations were the electronics and the steering geometry. Thanks to the additional information of the new steering angle sensor and the revised riding aids, the new S1000RR now has an electronic package with which you can not only ride safely, but also quickly, which will especially please the faster faction. But with a few additional features such as Slide Control, the average rider also has the opportunity to try out the riding style of the pros without risk, in order to cut a good figure in riding photos. And apart from that, it's also fun. The new steering geometry brings a little more calmness to the front and improves feedback, which is an invaluable advantage, especially at the limits. So the next round in the hunt for the best superbike is reopened.

zelo dobra elektronika ali nadzorni sistemi

dobre povratne informacije

dobra stabilnost

Vibracije motorja

Kawasaki Vulcan S 2024

Kawasaki Vulcan S 2024

Ne glede na to, v katero platformo Kawasaki vgradi 650-kubični dvovaljnik, je rezultat vedno odličen motocikel! Čeprav je motor za križanca nenavadno rad vrti, je rezultat križanec, ki se v kombinaciji s športno nastavitvijo podvozja dejansko uvršča med športne križance. Edina zavora je omejena oddaljenost od nagibnega kota, vendar to ne bo odvrnilo ljubiteljev izdatnega brušenja stopalk. Upamo, da bo Kawasaki s tako dobrim motociklom sledil temu zgledu - navsezadnje je Vulcan S z nami skoraj nespremenjen že od leta 2015.

zmogljiv motor

nastavitev podvozja s športnim DNK Kawasaki

pravi potovalni položaj sedenja

pregleden zaslon

možnosti nastavitev

Nekoliko zastarel videz

zmerna zaščita pred vetrom

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 RR vs Kawasaki Vulcan S

Price BMW S 1000 RR

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Vulcan S

Model year
Current average market prices