CFMOTO 450MT 2024 vs. Benelli TRK 702 X 2024

CFMOTO 450MT 2024

Benelli TRK 702 X 2024

Overview - CFMOTO 450MT 2024 vs Benelli TRK 702 X 2024

CFMOTO 450MT 2024

Benelli TRK 702 X 2024

Technical Specifications CFMOTO 450MT 2024 compared to Benelli TRK 702 X 2024

CFMOTO 450MT 2024

Benelli TRK 702 X 2024

CFMOTO 450MT 2024

Benelli TRK 702 X 2024

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	Vrstni	Vrsta motorja	Vrstni
Izvrtina	Izvrtina	72 mm	Izvrtina	83 mm
Gib	Gib	55.2 mm	Gib	64.5 mm
Moč motorja	Moč motorja	42 KM	Moč motorja	76.2 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	8,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	8,750 min-1
Navor	Navor	42 Nm	Navor	68.2 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,250 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	11.5	Kompresijsko razmerje	11.6
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	449.5 cm3	Gibna prostornina	698 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Hod	Hod	200 mm	Hod	140 mm
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Enojni vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Hod	Hod	200 mm	Hod	173 mm
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
Material	Material	Aluminij	Material	Aluminij

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Jeklo

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Enojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	320 mm	Premer	320 mm
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Dva bata

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	240 mm	Premer	260 mm
Bat	Bat	En bat	Bat	En bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Nadzor zdrsavanja koles	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	90 mm	Širina sprednje pnevmatike	110 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	90 %	Višina sprednje pnevmatike	80 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	21 palcev	Premer sprednje pnevmatike	19 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	140 mm	Širina zadnje pnevmatike	150 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	70 %	Višina zadnje pnevmatike	70 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	18 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	2,210 mm	Dolžina	2,225 mm
Širina	Širina	870 mm	Širina	915 mm
Višina	Višina	1,400 mm	Višina	1,475 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,505 mm	Medosna razdalja	1,492 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	820 mm	Višina sedeža	836 mm
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	17.5 l	Prostornina posode za gorivo	20 l

Oprema

Oprema	Oprema	Povezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFT	Oprema	Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT

Pros and Cons in comparison

CFMOTO 450MT 2024

CFmoto 450MT navdušuje kot lahko in udobno kolo za enduro popotnike, ki iščejo dobro razmerje med velikostjo in težo. Ponuja zadovoljivo zmogljivost motorja za terensko uporabo. Na cesti potrebuje dvovaljni motor veliko vrtljajev za zagon, vendar še vedno deluje samozavestno. Izdelava in videz sta prepričljiva, prenos moči motorja pa je linearen in enostaven za nadzor, razen reakcij pri spremembi obremenitve. Manjše kritike se nanašajo na vzmetenje, ki pri intenzivni uporabi doseže svoje meje. Na splošno CFmoto 450MT ponuja dobro razmerje med kakovostjo in ceno ter je privlačna izbira za voznike, ki iščejo zanesljivo in dobro opremljeno enduro kolo.

Lahka in udobna za uporabo na pustolovskem kolesu

Dobra kakovost izdelave in privlačen videz

Dovolj moči za terensko uporabo

Privlačno razmerje med ceno in zmogljivostjo

Zelo gladka sklopka

Natančen prenos

Vzmetenje pri intenzivni uporabi doseže svoje meje

manjše pomanjkljivosti, kot je na primer ne dovolj jasno opredeljen omejevalnik vrtljajev

moteče, komaj znosne reakcije na spremembo obremenitve v ostrih ovinkih

sprednja zavora bi lahko bila natančnejša in zmogljivejša

ergonomija ni povsem optimalna za visoke voznike

Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702X je vznemirljiva alternativa za vse, ki želijo vstopiti v segment avanturističnih koles. Za privlačno ceno TRK 702X ponuja veliko kolesa s tehnologijo, ki je trajna. Serija TRK je že osvojila veliko src, zlasti v Italiji.

Veliko kolesa za privlačno ceno

Udoben sedež za zgornji del telesa

Dobra zaščita pred vetrom

Primerno za vsakdanjo uporabo

Dober doseg

Lep dizajn

35kW dušenje

Ni hitre prestavne ročice

Ni tempomata

Nenavadna povezljivost

Zelo strm kolenski kot

Proizvajalec ni pojasnil dimenzij vzmetenja.

Price Comparison Avarage Market Price CFMOTO 450MT vs Benelli TRK 702 X

Price CFMOTO 450MT

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Benelli TRK 702 X

Model year

Average market price

Current average market prices

CFMOTO 450MT 2024 vs. Benelli TRK 702 X 2024

Overview - CFMOTO 450MT 2024 vs Benelli TRK 702 X 2024

Technical Specifications CFMOTO 450MT 2024 compared to Benelli TRK 702 X 2024

Motor in pogonski sklop

Sprednje vzmetenje

Zadnje vzmetenje

Podvozje

Sprednje zavore

Zadnje zavore

Sistemi za pomoč vozniku

Mere in mase

Oprema

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

CFMOTO 450MT 2024

Benelli TRK 702 X 2024

Price Comparison Avarage Market Price CFMOTO 450MT vs Benelli TRK 702 X

Price CFMOTO 450MT

Price Benelli TRK 702 X

1000PS Partner