Vespa GTS 300 i.e. 2016 vs. Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. 2016

Vespa GTS 300 i.e. 2016

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Loading...

Tehnične specifikacije Vespa GTS 300 i.e. 2016 v primerjavi z Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. 2016
Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Motor in pogonski sklop

Moč motorjaMoč motorja22 KMMoč motorja22 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1
NavorNavor22.3 NmNavor22.3 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru5,000 min-1
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaSamodejniVrsta menjalnikaSamodejni
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina278 cm3Gibna prostornina278 cm3

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo9.5 lProstornina posode za gorivo9.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA2

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Vespa GTS 300 i.e. 2016

Vespa GTS 300 i.e. 2016

Vespo boste verjetno še čez nekaj desetletij lahko ločili od vseh drugih skuterjev - in prav zato je tako privlačna. Original, ki postavlja merila glede videza in okretnosti. Domnevno šibek motor se z majhno težo neverjetno dobro znajde, le pri višjih hitrostih GTS300 i.e. zmanjka pare in vodljivost postane nekoliko vratolomna. V mestu pa je 300 zagotovo kralj semaforjev. Občutek kakovosti in izdelava sta prvovrstna, toda v prostor za čelado pod sedežem lahko v najboljšem primeru spravite le čelado s polnim obrazom - drugi se res lahko potrudijo bolje.

edinstven dizajn

kakovostna izdelava

okretno upravljanje

zadostna zmogljivost v mestnem prometu

dobre zavore

Nekoliko vratolomno upravljanje

ni namenjen za dolge razdalje

majhen prostor za čelado zadostuje kvečjemu za čelado s polnim obrazom

visoka cena

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Tudi pri modelu Super Vespa pod sedežem ni prostora za integrirano čelado. Če se po mestu in podeželju ne želite sprehajati s klobukom v roki, si morate priskrbeti jet čelado. Obstaja nekaj zelo dobrih, vendar niso poceni, tako kot sama Vespa. 5.000 evrov ni poceni.

Izboljšan motor

bolj spontan odziv

pozitiven občutek pri vožnji

udobna vožnja.

Na voljo le v dveh različnih barvah

omejen prostor za shranjevanje.

Primerjava povprečnih tržnih cen Vespa GTS 300 i.e. vs Vespa GTS 300 i.e. Super

Cena Vespa GTS 300 i.e.

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Vespa GTS 300 i.e. Super

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene