Honda CB300R 2018 vs. Suzuki SV 650 2016

Honda CB300R 2018

Honda CB300R 2018

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

Loading...

Pregled - Honda CB300R 2018 vs Suzuki SV 650 2016

Honda CB300R 2018

Honda CB300R 2018

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

Tehnične specifikacije Honda CB300R 2018 v primerjavi z Suzuki SV 650 2016

Honda CB300R 2018
Suzuki SV 650 2016

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina76 mmIzvrtina81 mm
GibGib63 mmGib62.6 mm
Moč motorjaMoč motorja31 KMMoč motorja76 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1
NavorNavor27.5 NmNavor64 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru8,100 min-1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina286 cm3Gibna prostornina645 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer41 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer296 mmPremer290 mm
BatBatŠtirje batiBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer240 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,012 mmDolžina2,130 mm
ŠirinaŠirina802 mmŠirina760 mm
VišinaVišina1,052 mmVišina1,080 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,352 mmMedosna razdalja1,445 mm
Višina sedežaVišina sedeža799 mmVišina sedeža785 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)143 kgLastna masa (z ABS)197 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo10 lProstornina posode za gorivo13.8 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda CB300R 2018

Honda CB300R 2018

Pri novi Hondi CB300R velja že nekoliko ponarodele rek "Zmogljivost ni vse!". Motocikel bi lahko prodajali kot utelešenje lahkotnosti, tako v smislu teže kot vodljivosti. Visoka kakovost izdelave v kombinaciji z uspešnim slogom bo zagotovo pomagala spregledati manj popolno opremo. Tako CB300R predstavlja pravo obogatitev za segment A2!

Resnično gladko upravljanje

šasija zagotavlja stabilnost IN udobje

vrhunska kakovost izdelave

IMU-ABS in popolna osvetlitev LED.

Sprednja zavora potrebuje več ročne sile, kot je bilo pričakovano

slabše opremljena kot konkurenca

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

The new SV650 continues the visual minimalism of the first two SV650 generations, but builds technically on its direct predecessor, the SFV650 Gladius - two excellent moves that turn the very modern SV650 into a classic. The design fits wonderfully into the era of many retro conversions, but inside there are also modern gimmicks that make it easier for beginners in particular to get started. The engine, on the other hand, can also convince advanced riders; the typical V2 feeling is wonderful. You shouldn't expect extreme sportiness in the chassis and brakes, but the price of just under 6400 euros (in Germany) is a statement that the competition will have to swallow.

Agile, powerful engine

typical V2 sound

pleasant and low seating position

easy handling

comfortable chassis

brakes with good control

Poorly readable digital tachometer

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda CB300R vs Suzuki SV 650

Cena Honda CB300R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Suzuki SV 650

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH