Triumph Scrambler 400 X 2024 vs. Yamaha SCR950 2020

Triumph Scrambler 400 X 2024

Yamaha SCR950 2020

Tehnične specifikacije Triumph Scrambler 400 X 2024 v primerjavi z Yamaha SCR950 2020

Triumph Scrambler 400 X 2024

Yamaha SCR950 2020

Triumph Scrambler 400 X 2024

Yamaha SCR950 2020

Motor in pogonski sklop

Izvrtina	Izvrtina	89 mm	Izvrtina	85 mm
Gib	Gib	64 mm	Gib	83 mm
Moč motorja	Moč motorja	40 KM	Moč motorja	52 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	8,000 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	5,500 min-1
Navor	Navor	37.5 Nm	Navor	79.5 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	3,000 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	12	Kompresijsko razmerje	9
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Jermen
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	5
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	2
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja	Ventili	Odmična gred v glavi motorja
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	Zrak
Gibna prostornina	Gibna prostornina	398 cm3	Gibna prostornina	942 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Teleskopske vilice
Premer	Premer	43 mm	Premer	41 mm
Hod	Hod	150 mm	Hod	135 mm

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	Dva blažilnika
Hod	Hod	150 mm	Hod	110 mm
Material	Material	Aluminij	Material	Jeklo

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Jeklo
Tip okvirja	Tip okvirja	Obod	Tip okvirja	Dvojni okvir
Naklon vilic	Naklon vilic	23.2 stopinja	Naklon vilic	61 stopinja
Predtek	Predtek	108 mm	Predtek	130 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Enojni kolut	Vrsta	Enojni kolut
Premer	Premer	320 mm	Premer	298 mm

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	230 mm	Premer	298 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	100 mm	Širina sprednje pnevmatike	100 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	90 %	Višina sprednje pnevmatike	90 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	19 palcev	Premer sprednje pnevmatike	19 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	140 mm	Širina zadnje pnevmatike	140 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	80 %	Višina zadnje pnevmatike	80 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	2,117 mm	Dolžina	2,255 mm
Širina	Širina	825 mm	Širina	895 mm
Višina	Višina	1,190 mm	Višina	1,170 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,418 mm	Medosna razdalja	1,575 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	825 mm	Višina sedeža	830 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	179 kg	Lastna masa (z ABS)	252 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	13 l	Prostornina posode za gorivo	13 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A2	Skladnost z dovoljenjem	A

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Scrambler 400 X 2024

Če vam je všeč kul videz scramblerja, vendar morate ostati v razredu A2, kar zadeva motor, je Triumph Scrambler 400 X res pametna izbira. Motor s prostornino 400 kubičnih centimetrov ima v srednjem razponu prijeten navor; v resnici ne navijal iz prestav. Položaj za vožnjo je pokončen, vzmetenje je udobno in hkrati stabilno. Scrambler 400 X je zato mogoče voziti tudi športno, čeprav sprednje zavore pri živahni vožnji zahtevajo preveč ročne sile. Po drugi strani pa je opremljenost s številnimi terensko usmerjenimi dodatki velikodušna in postavlja višjo ceno v perspektivo v primerjavi z golo sestro Speed 400.

kakovosten sodobno-klasičen videz

ugodna cena

motor z močnim središčem

odzivno vzmetenje

dobre, modelu prilagojene pnevmatike

Šibke zavore spredaj

Yamaha SCR950 2020

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Scrambler 400 X vs Yamaha SCR950

Cena Triumph Scrambler 400 X

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha SCR950

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Triumph Scrambler 400 X 2024 vs. Yamaha SCR950 2020

Tehnične specifikacije Triumph Scrambler 400 X 2024 v primerjavi z Yamaha SCR950 2020

Motor in pogonski sklop

Sprednje vzmetenje

Zadnje vzmetenje

Podvozje

Sprednje zavore

Zadnje zavore

Sistemi za pomoč vozniku

Mere in mase

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Scrambler 400 X 2024

Yamaha SCR950 2020

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Scrambler 400 X vs Yamaha SCR950

Cena Triumph Scrambler 400 X

Cena Yamaha SCR950

Partner platforme 1000PS