MV Agusta Brutale 800 2016 vs. Ducati Monster SP 2023

MV Agusta Brutale 800 2016

Ducati Monster SP 2023

Tehnične specifikacije MV Agusta Brutale 800 2016 v primerjavi z Ducati Monster SP 2023

MV Agusta Brutale 800 2016

Ducati Monster SP 2023

MV Agusta Brutale 800 2016

Ducati Monster SP 2023

Motor in pogonski sklop

Izvrtina	Izvrtina	79 mm	Izvrtina	94 mm
Gib	Gib	54.3 mm	Gib	67.5 mm
Moč motorja	Moč motorja	115 KM	Moč motorja	111 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	11,600 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	9,250 min-1
Navor	Navor	84 Nm	Navor	93 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	8,600 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,500 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	13.3	Kompresijsko razmerje	13.3
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	3	Cilindri	2
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja	Ventili	Desmodromski
Gibna prostornina	Gibna prostornina	798 cm3	Gibna prostornina	937 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Znamka	Znamka	Marzocchi	Znamka	Öhlins

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Enojni vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Znamka	Znamka	Marzocchi	Znamka	Öhlins

Podvozje

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Aluminij
Tip okvirja	Tip okvirja	Cevast	Tip okvirja	motor z obremenjenim elementom

Sprednje zavore

Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati
Tehnologija	Tehnologija	Radialna	Tehnologija	Radialna, Monoblok
Znamka	Znamka	Brembo	Znamka	Brembo

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Bat	Bat	Dva bata	Bat	Dva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica	Napredni sistemi za pomoč voznikom	Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	180 mm	Širina zadnje pnevmatike	180 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	55 %	Višina zadnje pnevmatike	55 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,380 mm	Medosna razdalja	1,472 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	810 mm	Višina sedeža	810 mm
Suha masa (z ABS)	Suha masa (z ABS)	167 kg	Suha masa (z ABS)	166 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	16.6 l	Prostornina posode za gorivo	14 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A

Primerjava prednosti in slabosti

MV Agusta Brutale 800 2016

Zelo oster, gol športni stroj z ubijalsko karizmo.

Gladko in natančno samodejno prestavljanje gor in dol

zelo čvrsto podvozje z veliko povratnimi informacijami, trivaljnik z velikim številom vrtljajev in odličnim hrupnim zvokom

Odzivnost in odzivnost stopalke za plin sta v načinu "Sport" nekoliko groba in preveč neposredna.

Ducati Monster SP 2023

Različica SP je nedvomno dražja, a tudi nedvomno boljša Ducati Monster. Vse skupaj se odlično ujema, saj je tipično športno Ducatijevo. Popolnoma nastavljivo vzmetenje Öhlins (vključno z vilico v barvi švedskega zlata!) odlično izpolnjuje svoj namen, zavorni sistem Brembo Stylema se oprijema silovito, vendar ne neprijetno, položaj sedenja z nekoliko večjim nagibom naprej pa je športen, a še vedno udoben. Tudi motor se zelo dobro ujema s konceptom zelo športnega golega motocikla srednjega razreda - želi se vrteti in v zgornjem delu zagotavlja največjo moč. Če iščete pomanjkljivost pri modelu Monster SP, je to najverjetneje trzanje motorja V2 pri nizkih vrtljajih, vendar to pravih ljubiteljev motorja V2 90° sploh ne bo užalilo. Tudi cena ni problematična, saj Italijani za zmogljivost različice SP plačujejo precej visoko ceno.

živahen motor z visokim navorom

natančno odzivno vzmetenje Öhlins

zelo dobro vodljive in zmogljive zavore Brembo Stylema

čudovit zvok izpuha Termignoni

športna ergonomija

dober hitri menjalnik

Trganje v nizkem območju vrtljajev

zelo visoka cena

počasna sklopka

Primerjava povprečnih tržnih cen MV Agusta Brutale 800 vs Ducati Monster SP

Cena MV Agusta Brutale 800

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Ducati Monster SP

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

MV Agusta Brutale 800 2016 vs. Ducati Monster SP 2023

Tehnične specifikacije MV Agusta Brutale 800 2016 v primerjavi z Ducati Monster SP 2023

Motor in pogonski sklop

Sprednje vzmetenje

Zadnje vzmetenje

Podvozje

Sprednje zavore

Zadnje zavore

Sistemi za pomoč vozniku

Mere in mase

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

MV Agusta Brutale 800 2016

Ducati Monster SP 2023

Primerjava povprečnih tržnih cen MV Agusta Brutale 800 vs Ducati Monster SP

Cena MV Agusta Brutale 800

Cena Ducati Monster SP

Partner platforme 1000PS