Husqvarna FE 501 2024 vs. Husqvarna TE 300 2024

Husqvarna FE 501 2024

Husqvarna FE 501 2024

Husqvarna TE 300 2024

Husqvarna TE 300 2024

Loading...

Pregled - Husqvarna FE 501 2024 vs Husqvarna TE 300 2024

Husqvarna FE 501 2024

Husqvarna FE 501 2024

Husqvarna TE 300 2024

Husqvarna TE 300 2024

Tehnične specifikacije Husqvarna FE 501 2024 v primerjavi z Husqvarna TE 300 2024

Husqvarna FE 501 2024
Husqvarna TE 300 2024

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina95 mmIzvrtina72 mm
GibGib72 mmGib72 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiDvotaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina510.9 cm3Gibna prostornina293.2 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaWPZnamkaWP
PremerPremer48 mmPremer48 mm
HodHod300 mmHod300 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenja
ZnamkaZnamkaWPZnamkaWP
HodHod300 mmHod300 mm
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvir, Osrednja cevTip okvirjaDvojni okvir, Osrednja cev
Naklon vilicNaklon vilic63.9 stopinjaNaklon vilic63.9 stopinja

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer260 mmPremer260 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer220 mm

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike140 mmŠirina zadnje pnevmatike140 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike80 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,487 mmMedosna razdalja1,487 mm
Višina sedežaVišina sedeža952 mmVišina sedeža950 mm
Suha masaSuha masa110.8 kgSuha masa106.4 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo8 lProstornina posode za gorivo8.5 l

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Husqvarna FE 501 2024

Husqvarna FE 501 2024

Preveč moči? Da, seveda! Toda v sedlu ima to tudi svoje prednosti. V številnih situacijah se lahko čez zahtevne ovire rešite tudi z napačno opremo. Model 501 se lahko spopade z najnižjimi vrtljaji, ko je utrujen, pa se po progi sunkovito požene. Športni piloti se bodo verjetno izognili modelu FE 501. Z modelom 350 ali dvotaktnimi motorji bodo dosegli boljše čase kroga. Vendar je model 501 dobra izbira za izkušene pilote, ki radi vozijo tudi dolge prevoze brez dirkaškega stresa.

Practical chassis setup for a wide range of uses

Precise lines

Low vibration level in the saddle

Robust overall appearance

Very practical details

Low weight

Great ergonomics in the saddle

Plenty of room to move on the bike

High-quality chassis

Well-tuned engine makes use of the enormous potential

Strong traction

Very pleasant and thoroughly relaxed to ride over long distances

Very great performance on steep slopes - good traction, surprisingly low wheelie tendency.

Plastika na območju prtljažnika je hitro videti zelo obrabljena

Cene so običajno vedno stvar mnenja - v tem primeru se zdi celotna ponudba dobra, vendar draga

Vgrajeno držalo na sedežu je preveč spredaj

Stojalo je treba zložiti nekoliko okorno

Na spustih motor deluje občutno močneje kot pri lažjih modelih

Husqvarna TE 300 2024

Husqvarna TE 300 2024

300 dvotaktni motor je vedno užitek. Seveda je premikanje motorja na daljših etapah naporno. Na koncu dneva pa še vedno zahteva več koncentracije in energije kot štiritaktni motor. Toda 300 je nebeško lahek pri spustu navzdol in močan kot vol. pri vzponu navzgor. Z novim dvotaktnim motorjem je postal še boljši in bo zagotovo pobral nekaj trofej v sektorju ekstremnih enduro dirk.

Praktična nastavitev podvozja za široko uporabo

odličen oprijem

natančne linije

nizka raven vibracij v sedlu

robusten splošni videz

zelo praktične podrobnosti

majhna teža

odlična ergonomija v sedlu

veliko prostora za gibanje na kolesu

visokokakovostno podvozje

neprekosljivo ravnotežje med vodljivostjo, težo in zmogljivostjo

dvotaktni motor z zelo dobro nastavitvijo

zelo dobra kultura delovanja motorja

zelo dobra zmogljivost na strmih pobočjih - dober oprijem, presenetljivo majhna težnja po prevračanju

Plastika v prtljažniku je hitro videti zelo obrabljena

Cene so običajno vedno stvar mnenja - v tem primeru pa se celotna ponudba zdi dobra, vendar draga

Vgrajeno držalo na sedežu je preveč spredaj

Stojalo je treba zložiti nekoliko okorno

Nekoliko utrujajoča vožnja na daljših poteh

Primerjava povprečnih tržnih cen Husqvarna FE 501 vs Husqvarna TE 300

Cena Husqvarna FE 501

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Husqvarna TE 300

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH