Honda CB500X 2021 vs. Ducati Scrambler Icon 2021

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Loading...

Overview - Honda CB500X 2021 vs Ducati Scrambler Icon 2021

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Technical Specifications Honda CB500X 2021 compared to Ducati Scrambler Icon 2021

Honda CB500X 2021
Ducati Scrambler Icon 2021

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina67 mmIzvrtina88 mm
GibGib66.8 mmGib66 mm
Moč motorjaMoč motorja48 KMMoč motorja73 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8.6 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,250 min-1
NavorNavor43 NmNavor66.2 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru5,750 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10.7 Kompresijsko razmerje11
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj2
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDesmodromski
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjeZrak
Gibna prostorninaGibna prostornina471 cm3Gibna prostornina803 cm3

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
BatBatDva bataBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike18 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,095 mmDolžina2,100 mm
ŠirinaŠirina830 mmŠirina855 mm
VišinaVišina1,390 mmVišina1,150 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,421 mmMedosna razdalja1,445 mm
Višina sedežaVišina sedeža810 mmVišina sedeža798 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)196 kgLastna masa (z ABS)189 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17.3 lProstornina posode za gorivo13.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon480 kmRazpon259 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO282 g/kmKombinirani izpust CO2120.08 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva3.6 l/100 kmKombinirana poraba goriva5.2 l/100 km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Hondin vsestranski terenec A2 se je pozitivno razvil! Komponente, kot so zavore in podvozje, so opazno nadgrajene, medtem ko nova barva in podpis žarometov prav tako jasno kažeta na letnik 2022. Usedi se in pojdi je tukaj moto, saj se zaradi lahkotnega upravljanja in dostopne ergonomije na tem 48-konjskem potovalnem enduru udobno počutite že po nekaj metrih. Mladi ali stari - v CB500X se najde mesto za vsakogar!

udobna ergonomija

nizka poraba

uglajen motor

maslen menjalnik in gladka sklopka

intuitivno upravljanje

dostopnost

na voljo je veliko dodatne opreme franko tovarna

Vetrobransko steklo je nastavljivo le z orodji

Točka pritiska na zavore bi lahko bila jasneje opredeljena

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Medtem ko se različne zvrsti motornih koles vse bolj brišejo in prekrivajo, je Ducati Scrambler Icon resnično preprost in robusten scrambler, ki ga obljublja njegovo ime. Široko krmilo omogoča neverjetno enostavno upravljanje, zato zlahka odpustimo dejstvo, da v udobje usmerjeno podvozje nima nastavljive vilice, medtem ko je mogoče pri blažilniku nastaviti vsaj odskok in prednapetost vzmeti. Odpustite tudi dejstvo, da je za prednji enojni disk treba kar nekaj ročne sile; navsezadnje je zelo pohvalno, da je serijsko vgrajen sistem ABS za vožnjo v ovinkih. Preostala oprema pa je spet v skladu z minimalističnim slogom, ki je pri (zastarelih) instrumentih LCD morda celo nekoliko pretiran. Na splošno pa Scrambler Icon prepriča predvsem s svojim uspešnim videzom, ki tudi pri mirujočem vozilu sporoča, za kaj gre: življenjski slog namesto sloga vožnje!

Klasični motor Ducati V2 z zračnim hlajenjem

udoben položaj za sedenje

enostavno upravljanje

serijski sistem ABS za zavijanje

odličen videz modela scrambler.

Fitingi so slabo berljivi

niso ravno poceni

Price Comparison Avarage Market Price Honda CB500X vs Ducati Scrambler Icon

Price Honda CB500X

Model year
Current average market prices

Price Ducati Scrambler Icon

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH